據(jù)外媒報道，由于電機問題，特斯拉不得不暫停交付柏林超級工廠生產(chǎn)的部分Model Y車型。目前，柏林和得州超級工廠的提產(chǎn)是特斯拉的重中之重。此前特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克表示，由于這兩工廠產(chǎn)量難以提升，“正成為不斷燃燒現(xiàn)金的巨大熔爐”。在得州工廠，特斯拉在4680電芯和結(jié)構(gòu)電池組的生產(chǎn)方面面臨瓶頸;在柏林工廠，特斯拉做得更好，生產(chǎn)搭載2170電池的Model Y。本月早些時候，特斯拉證實，其柏林超級工廠在一周內(nèi)生產(chǎn)了1000輛Model Y，這對該公司來說是一個重要的里程碑。然而，特斯拉現(xiàn)在正經(jīng)歷著挫折，因為許多Model Y買家反映稱，特斯拉推遲了訂單的交付。一些買家表示，特斯拉告知他們，問題出在驅(qū)動單元（電機）上，不過該問題似乎只影響高性能版本的Model Y。據(jù)悉，特斯拉柏林工廠生產(chǎn)的Model Y的電機

兩名前特斯拉員工提起訴訟，聲稱該公司違反聯(lián)邦法律，未能提前 60 天通知大規(guī)模裁員。這起訴訟于周日提起，此前有消息稱特斯拉計劃解雇小時工，此前特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克最初表示，小時工可能不會受到裁員的影響。這起訴訟是由約翰·林奇和達(dá)克斯頓·哈茨菲爾德提起的，他們在 6 月初開始裁員時，都曾在內(nèi)華達(dá)州斯帕克斯的特斯拉超級工廠工作。這兩名前雇員聲稱，他們是被解雇的“500 多名”超級工廠員工之一。根據(jù)林奇和哈茨菲爾德的說法，大規(guī)模裁員違反了《工人調(diào)整和再培訓(xùn)通知法(WARN)》，該法要求雇主在關(guān)閉設(shè)施或從同一地點解雇 50 名或更多工人之前至少提前 60 個日歷日通知工人?！疤厮估茨芴崆跋蛟婧图w成員發(fā)出任何終止合同的書面通知，”訴訟中寫道：“相反，特斯拉只是通知員工，他們的解雇將立即生效。特斯拉也未能提供

新能源汽車巨頭正在越來越依賴來自中國的資源，雖然當(dāng)前世界經(jīng)濟(jì)的不確定性在增加，但中國經(jīng)濟(jì)以強大的韌性和活力，持續(xù)釋放著紅利和機遇，在相關(guān)行業(yè)的作用也舉足輕重?！爸袊侨澜缱畲蟮钠嚿a(chǎn)國和消費國，擁有世界領(lǐng)先的智能汽車技術(shù)研發(fā)沃土和新能源汽車的消費環(huán)境?！?月19日下午，在“第三屆跨國公司領(lǐng)導(dǎo)人青島峰會”開幕式的線上致辭環(huán)節(jié)，特斯拉公司全球副總裁陶琳表示，中國用戶對于電動汽車的接受程度也在逐年攀升，中國市場在全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)當(dāng)中，發(fā)揮著不可或缺的引領(lǐng)作用。 就在上周（6月14日），工信部副部長辛國斌在“中國這十年”系列主題新聞發(fā)布會上表示，我國新能源汽車?yán)塾嬩N量從2012年底的2萬輛，大幅攀升到今年5月底的1108萬輛，自2015年起，產(chǎn)銷量連續(xù)7年位居世界第一。在辛國斌看來，十年來，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展

智能汽車一般都要配上一塊甚至是幾塊大屏，而有些更是會打造自家的車載系統(tǒng)，不過就體驗而言，就是參差不齊了。近日，埃隆?馬斯克(Elon Musk)就公開吐槽了特斯拉的車載系統(tǒng)，他表示，特斯拉在車載軟件方面還需要繼續(xù)改進(jìn)，尤其是網(wǎng)頁瀏覽器，甚至比5年前的iPad還要差。這段話完整發(fā)表在“硅谷特斯拉車主”頻道發(fā)布的一條采訪視頻上，馬斯克原話為：“我認(rèn)為我們在汽車基礎(chǔ)軟件方面還有很多工作要做，我們的網(wǎng)頁瀏覽器很爛。如果你嘗試在車?yán)锸褂镁W(wǎng)頁瀏覽器，它需要很長時間才能加載。這是個垃圾一樣的瀏覽器，比一些5年前的iPad還要差。”馬斯克還表示，一些車主對特斯拉的用戶界面不滿，去年底特斯拉對用戶界面進(jìn)行的一次更新引發(fā)了爭議。據(jù)了解，作為新造車勢力的領(lǐng)頭羊，特斯拉在汽車軟件方面獨有建樹，其開創(chuàng)了OTA升級的先河，實現(xiàn)了車載軟件的

當(dāng)下油價飛漲，新能源汽車更加受寵，馬斯克作為電動汽車行業(yè)的大前輩，在對自家進(jìn)行成本削減后，開始“叮嚀”Lucid、Rivian等后起之秀。 媒體稱，馬斯克在接受采訪時表示，Lucid和Rivian正在朝著末日前進(jìn)，如果他們不糾正路線，那么他們這種初創(chuàng)公司注定會失?。撼荓ucid和Rivian進(jìn)行重大改變，否則他們都會破產(chǎn)。馬斯克認(rèn)為關(guān)鍵問題在于，在電動汽車行業(yè)，通常新車的利潤很微薄，大部分收入來自利潤豐厚的售后業(yè)務(wù)。他舉例說，就像一家打印機公司主要靠墨盒盈利，一家剃須刀企業(yè)重在銷售替換刀片一樣，一家汽車制造商的大部分收入都來自為現(xiàn)有汽車提供備件，但是這恰恰是Lucid和Rivian所缺少的業(yè)務(wù)類型。并且現(xiàn)在的情況是，在他們各自位于伊利諾伊州和亞利桑那州的工廠實現(xiàn)量產(chǎn)之前，需要扛住當(dāng)前的滯脹風(fēng)波。當(dāng)然馬斯克也補

特斯拉 CEO 埃隆-馬斯克最近向員工發(fā)送了一封電子郵件，感謝他們今年的辛勤工作，郵件中還介紹了各個特斯拉超級工廠的一些最新情況，包括柏林超級工廠。據(jù)馬斯克稱，柏林超級工廠上周生產(chǎn)了近 1,000 輛汽車。據(jù)悉，特斯拉柏林超級工廠在第一階段的年產(chǎn)量估計為 50 萬輛，特斯拉準(zhǔn)備在該工廠一期安裝 IDRA 的 8 臺 Giga 沖壓機，每年生產(chǎn) 50 萬輛汽車。根據(jù) Giga 沖壓機的規(guī)格，每臺機器的循環(huán)時間約為 80 至 90 秒，因此每小時可產(chǎn)出 40-45 個完整的鑄件。按照這個速度，柏林每天可以生產(chǎn)大約 1000 個鑄件。此外，特斯拉計劃為柏林超級工廠的第一期工程雇用約 12,000 名員工。作為對比，特斯拉在上海的超級工廠是在 2019 年開始建設(shè)的，當(dāng)年年底開始生產(chǎn) Model 3，次年二期建成之后開

埃隆·馬斯克（Elon Musk）的強硬復(fù)崗政策激怒了許多特斯拉員工，促使他們考慮跳槽。與此同時，亞馬遜、微軟等大型科技公司則在借此機會招攬?zhí)厮估瞬?。?jù)悉，許多科技公司的招聘人員已經(jīng)致電那些對復(fù)崗不滿的特斯拉員工，包括亞馬遜云計算服務(wù)AWS部門的技術(shù)招聘負(fù)責(zé)人扎法爾·喬杜里(Zafar Choudhury)。喬杜里在職業(yè)社交網(wǎng)站領(lǐng)英上寫道：“如果‘火星皇帝’不想要你們，我很樂意帶你們?nèi)WS。”他繼續(xù)寫道：“如果你不喜歡馬斯克的微觀管理風(fēng)格，那就來AWSIdentity吧！我們會在這里為你找到一個幸福的家，尊重你，尊重你的時間和職業(yè)。我們會為你找到一個有尊嚴(yán)地對待你的團(tuán)隊。”喬杜里沒有回復(fù)置評請求。特斯拉和亞馬遜的發(fā)言人也沒有就此評論。此前有報道稱，馬斯克曾向特斯拉員工發(fā)送多封電子郵件，要求他們每周至少要在辦

特斯拉旗下科幻外觀的電動皮卡Cybertruck量產(chǎn)版有了新消息，其內(nèi)飾圖片日前曝出在網(wǎng)上流傳，量產(chǎn)版跟3年前發(fā)布的原型車最大的不同是配備了液晶儀表。今天特斯拉CEO馬斯克發(fā)推，稱Cybertruck皮卡將會是特斯拉有史以來最好的產(chǎn)品。 馬斯克還曾透露，Cybertruck將會在2023年開始量產(chǎn)。從圖片來看，Cybertruck量產(chǎn)版配備了Yoke方向盤、中控大屏及液晶儀表。此外，A 柱下方還新增一個小窗口，但其具體功能未知。 外觀方面，Cybertruck量產(chǎn)版相比原型車做出了一系列調(diào)整，諸如A柱后側(cè)加入了傳統(tǒng)外后視鏡、前擋風(fēng)玻璃配備有巨大的雨刮器，擋風(fēng)玻璃改為曲面并取消了此前的全封閉式輪圈。Cybertruck將配備四臺電機，并能實現(xiàn)每個車輪都能獨立控制扭矩，新車提供402km、483km及804k

美國汽車安全監(jiān)管機構(gòu)宣布將加大對特斯拉的調(diào)查力度。之前，安全監(jiān)管機構(gòu)收到共計758起“幻影制動”投訴，即特斯拉汽車在高速行駛中突然剎車。監(jiān)管文件顯示，2021年和2022年生產(chǎn)的特斯拉汽車，遭到車主“幻影制動”投訴的數(shù)量從2月份的354起升至758起。這促使美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）要求特斯拉在6月20日之前就此作出答復(fù)。如果不及時做出回應(yīng)，這家汽車制造商將面臨高達(dá)1.15億美元的罰款。據(jù)悉，此次調(diào)查涉及Models 3和Models Y兩款車型中的約41.6萬輛汽車，目前還沒有因為上述制動問題導(dǎo)致的撞車事故或人員受傷報告。遭遇“幽靈剎車”特斯拉車主反映稱，自己的車輛在開啟了Autopolit功能之后，本來在公路上正常高速續(xù)航時，但是特斯拉有時會將路旁的各種標(biāo)牌（如廣告中的Stop標(biāo)志），誤認(rèn)為限

美國當(dāng)?shù)貢r間周五，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）宣布，這家電動汽車制造商正在組建“核心訴訟部門”，以“直接發(fā)起訴訟”。此舉引發(fā)了許多猜測，因為它恰好發(fā)生在針對馬斯克的性騷擾指控之后。馬斯克在推特上宣布：“特斯拉正在組建核心訴訟部門，我們將直接發(fā)起和執(zhí)行訴訟。這個團(tuán)隊將直接向我匯報工作?！蓖瑫r，馬斯克表示，這個核心訴訟團(tuán)隊將致力于兩件事：1）在匡扶正義的案件中，我們永遠(yuǎn)不會尋求勝利，即使我們很可能會贏;2）而在不公正訴訟中，即使我們可能輸?shù)艄偎?，我們也決不會投降。這也反映了馬斯克之前對訴訟政策的態(tài)度，他曾說過：“特斯拉的政策是永遠(yuǎn)不會向虛假聲明屈服，即使我們會輸;也永遠(yuǎn)不會與真實的聲明作斗爭，即使我們會贏?！瘪R斯克此前曾表示，他在任何情況下都不會妥協(xié)，這種態(tài)度在關(guān)于收購太陽能電池板公司Sola

如今各路汽車不論是否新能源，越來越智能化似乎都成了宣傳熱點，然而數(shù)字智能化的背后意味著什么？新能源汽車巨頭特斯拉近日再次被曝出安全隱患，這次出問題的是“無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)”。一位網(wǎng)安人員發(fā)現(xiàn)，通過中繼攻擊，只需10秒就能解鎖一輛Model 3或Model Y。而這種方法操作起來并不難，只需要在車主手機（密鑰卡）及車輛附近架上設(shè)備，就能偽裝成車主打開車門、開走車輛。用到的技術(shù)軟件和硬件加起來的成本，也就1000塊左右，在網(wǎng)上都能買到。目前，網(wǎng)安人員已經(jīng)和特斯拉上報了這一漏洞。還未發(fā)現(xiàn)有人利用此方法偷竊特斯拉的案例。這次破解主要針對無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)使用的藍(lán)牙低功耗（BLE）。這是藍(lán)牙技術(shù)中的一種，特點是超低功耗、成本低、短距離使用。常用在物聯(lián)網(wǎng)智能設(shè)備上，比如智能門鎖、智能家電、防丟器、健康手環(huán)等。和經(jīng)典藍(lán)牙相比，它更適

5月12日，中國消費者協(xié)會發(fā)布“五一”消費維權(quán)輿情分析報告，報告中發(fā)布的消費維權(quán)典型案例，涉及多家企業(yè)，包括特斯拉屏幕深夜自動播放驚悚音頻等。中國消費者協(xié)會利用互聯(lián)網(wǎng)輿情監(jiān)測系統(tǒng)，對2022年4月30日—5月5日期間相關(guān)消費維權(quán)情況進(jìn)行了網(wǎng)絡(luò)大數(shù)據(jù)輿情分析。交通出行監(jiān)測期內(nèi)，交通出行類輿情信息主要聚焦在兩個維度：一是交通工具，輿情討論主要圍繞特斯拉屏幕深夜自動播放驚悚音頻的當(dāng)事人爆料展開;二是高速服務(wù)區(qū)新能源車充電價格貴，網(wǎng)友吐槽較為集中。案例一：特斯拉屏幕深夜自動播放驚悚音頻據(jù)媒體報道，四川成都，鄭女士載著女兒回小區(qū)，重啟特斯拉時，車內(nèi)突然傳來凄涼女聲，“我死得好冤啊…”，母女倆嚇得棄車而逃。特斯拉客服表示，可能是車載屏幕出現(xiàn)故障，因為后臺檢測到該屏幕短時間內(nèi)出現(xiàn)大量點擊。經(jīng)查找，驚悚音頻來自車載某平臺有聲讀

當(dāng)?shù)貢r間周二美國電動汽車制造商特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克 (Elon Musk)表示，只要自己還能發(fā)揮作用，就會留在特斯拉。他還表示，特斯拉上海超級工廠正努力提高產(chǎn)量。馬斯克上月對個人社交媒體推特提出收購要約。投資者擔(dān)心，收購?fù)铺睾髸稚⑺谔厮估墓ぷ骶?。?dāng)被問及自己還會在特斯拉待多久時，馬斯克說：“只要我能派上用場就行。”馬斯克是在“2022年度未來汽車”(Future of the Car 2022)大會上發(fā)表這番講話的。今年4月底，馬斯克敲定以440億美元收購?fù)铺氐慕灰?，這讓人們擔(dān)心推特會轉(zhuǎn)移馬斯克對特斯拉、SpaceX和麾下其他公司的精力。最近，馬斯克套現(xiàn)價值85億美元的特斯拉股票，并計劃用手中的部分特斯拉股票進(jìn)行抵押貸款，湊足收購?fù)铺氐馁Y金。據(jù)知情人士透露，馬斯克預(yù)計將在交易完成后擔(dān)任推特臨時首

特斯拉正在召回 130,000 輛汽車，原因是汽車信息娛樂系統(tǒng)中的 CPU 在快速充電期間過熱，可能導(dǎo)致汽車的觸摸屏出現(xiàn)故障或完全空白（通過美聯(lián)社）。這家電動汽車制造商于 5 月 3 日開始推出無線更新 (OTA)，以解決受影響車輛的問題，其中包括 2022 年的 Model 3 和 Y，以及 2021 年和 2022 年的 Model X 和 S。“在快速充電或準(zhǔn)備快速充電期間，信息娛樂中央處理器（“CPU”）可能無法充分冷卻以防止溫度高于預(yù)期，這可能導(dǎo)致 CPU 處理速度變慢或重新啟動，”召回通知來自美國國家公路交通安全管理局 (NHTSA) 寫道。 “處理速度較慢或重新開始處理可能會導(dǎo)致中央屏幕顯示滯后或出現(xiàn)空白。”此次召回并未準(zhǔn)確解釋導(dǎo)致問題的原因或軟件更新將如何解決該問題，但它似乎與車輛如何為增壓器使

特斯拉旗下充滿科幻前衛(wèi)色彩的電動皮卡Cybertruck吸引了無數(shù)準(zhǔn)車主的關(guān)注，目前雖然實車暫時無法提到，不過先來臺模型過過癮也不錯，美泰玩具日前公布特斯拉電動皮卡模型，完美還原實車細(xì)節(jié)5月內(nèi)發(fā)售，一起來了解下。?雖然早在2019年就已經(jīng)公開亮相，不過電動皮卡Cybertruck始終難以實車下線，近期有傳聞稱2023年Cybertruck能夠?qū)嵻嚢l(fā)售，不過已經(jīng)下了訂單的用戶估計已經(jīng)等的很不耐煩了。?美泰玩具的特斯拉電動皮卡模型將以Cybertruck實車按比例打造，整體尺寸55.9×19.0×35.6cm，完美還原原車的每一處細(xì)節(jié)，就連玻璃也可以替換，內(nèi)部車飾同樣細(xì)致，值得入手，定價約2270元人民幣，感興趣的粉絲可以關(guān)注：官方頁。

圍繞著特斯拉最大的負(fù)面話題恐怕就是頻頻發(fā)生的剎車失靈事件了，5月9日傍晚，微博用戶名為“手機用戶3042983165”的博主自稱“溫州特斯拉失控車主”，發(fā)布道歉信，承認(rèn)自己錯把油門當(dāng)剎車，但因心有不甘捏造了剎車失靈等內(nèi)容。該車主表示，已清醒認(rèn)識錯誤，并對給特斯拉公司和特斯拉汽車造成的重大負(fù)面影響感到追悔莫及，并誠心向特斯拉公司道歉，也向受到其言論誤導(dǎo)的人們道歉。據(jù)此前報道，2020年8月12日，在浙江溫州某小區(qū)內(nèi)，陳某駕駛特斯拉Model 3高速沖撞停車場的攔截桿。該事故造成10余輛汽車受損，車主本人經(jīng)過7小時搶救、輸血近5000毫升才脫離危險，最終被鑒定為9級傷殘。事后，陳某在接受媒體采訪時多次表示，當(dāng)時在距離停車場100米左右時，車輛突然加速，剎車失靈，最后導(dǎo)致了事故的發(fā)生，這一說法引發(fā)了消費者對特斯拉的質(zhì)

據(jù)外媒報道，特斯拉正計劃通過建設(shè)新工廠的方式，將上海工廠的產(chǎn)能提高一倍，從而將其打造為該公司全球最大的汽車出口中心。據(jù)悉，特斯拉希望通過在上海工廠當(dāng)前園區(qū)附近的另一塊土地上建造新工廠，以此來擴(kuò)大上海的汽車產(chǎn)能。新工廠預(yù)計將生產(chǎn)Model 3和Model Y，年產(chǎn)能為45萬輛。新工廠將有效地使上海工廠的產(chǎn)量提高一倍，上海工廠在2021年生產(chǎn)了48.41萬輛汽車，占特斯拉去年總交貨量的51.7%，超過了美國的弗里蒙特工廠。這項新計劃將使上海成為特斯拉“全球最大的汽車出口中心”，因為該公司正在利用該工廠來幫助滿足歐洲的汽車需求。在特斯拉的柏林工廠獲準(zhǔn)生產(chǎn)和交付新車之前，特斯拉正將在上海制造的Model 3和Model Y運往歐洲。特斯拉計劃擴(kuò)大上海工廠的運營已經(jīng)醞釀了很長時間，但新增生產(chǎn)線的性質(zhì)尚不清楚。特斯拉在20

大眾汽車和特斯拉正在爭奪電動車市場，這已經(jīng)不是什么秘密了;盡管2021年結(jié)束時特斯拉以936174輛的銷量在全球排名領(lǐng)先，但大眾汽車以757994輛的銷量緊隨其后。2022年初，情況發(fā)生了很大變化，俄烏戰(zhàn)爭導(dǎo)致的創(chuàng)紀(jì)錄的高油價推動了對全電動汽車的需求達(dá)到新高。面對全球?qū)δ軌驕p少對化石燃料依賴的綠色汽車的需求增加，大眾和特斯拉都制定了他們的游戲計劃，兩家公司都得出了相同的結(jié)論：生產(chǎn)規(guī)模需要大幅擴(kuò)大。2022年3月21日，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆-馬斯克在Twitter上發(fā)布了他所謂的"總體規(guī)劃3"的細(xì)節(jié)，解釋說這將是關(guān)于"擴(kuò)展到極端規(guī)模，這是人類擺脫化石燃料和人工智能的需要"。在他的"總體計劃"推文發(fā)布的第二天，馬斯克親自為新的特斯拉柏林Gigafactory舉行了落成典禮，這是一個智能化、高度自動化的汽車工廠，建成

據(jù)4月27日早間消息，最新美股特斯拉股票收跌超12%，報876.42美元，市值日內(nèi)蒸發(fā)超1200億美元（近8000億人民幣），相當(dāng)于馬斯克剛剛收購的推特3個體量，美股三大指數(shù)低開低走，大幅收跌。投資者擔(dān)憂全球經(jīng)濟(jì)增速會放緩以及美聯(lián)儲會采取更激進(jìn)的加息措施，星期二美股大跌，納指創(chuàng)下2020年12月以來新低。截至收盤，道指跌809.28點，跌幅為2.38%，報收33240.18點；標(biāo)普500指數(shù)跌120.92點，跌幅為2.81%，報收4175.2點；納指跌514.11點，跌幅為3.95%，報收12490.74點。中概股中主要科技股普遍下跌，新能源汽車板塊跌幅居前，其中小鵬汽車跌超6%，蔚來、理想汽車跌超5%；由于2022財年第三季度凈營收下跌48%，新東方跌超6%。自特斯拉創(chuàng)始人兼CEO埃隆·馬斯克于4月4日宣布他

一般來說，數(shù)碼手機領(lǐng)域和電動汽車領(lǐng)域是沒有交集的，但在今天，國產(chǎn)手機品牌OPPO宣布與電動汽車巨頭特斯拉達(dá)成了一項合作項目，OPPO旗下的數(shù)字車鑰匙將可以全面適配特斯拉旗下的Model 3和Model Y車型。OPPO官方表示“手機就是車鑰匙”，該功能將提供更好的特斯拉車鑰匙無感解鎖體驗。具體來說就是，如果手持OPPO手機，那么久可以通過手機里的“錢包”APP添加“數(shù)字車鑰匙”功能，完成這項操作后，用戶在靠近特斯拉Model 3/Y車型時，車的車門就會自動開鎖，而當(dāng)用戶離開時會自動落鎖，不需要攜帶實體車鑰匙出門就能正常出行。值得一提的是，從OPPO官方放出的海報還可以了解到，目前支持與特斯拉Model 3/Y車型完成聯(lián)動的OPPO機型包含了Reno7、Find N、Find X5以及Find X5 Pro四款，