3月17日消息，如果友商想要模仿小米SU7的外觀，那要注意的了，因?yàn)榭赡芊址昼姳桓?。近日，小米汽車科技有限公司申請的“整車”外觀專利獲授權(quán)。企查查專利摘要顯示，本外觀設(shè)計(jì)產(chǎn)品的名稱為整車，用于交通工具，本外觀設(shè)計(jì)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)要點(diǎn)在于形狀。據(jù)專利圖片顯示，該款車型為小米SU7。從發(fā)布后，小米SU7的銷量就一直呈現(xiàn)爆發(fā)式的增長。小米汽車官網(wǎng)顯示，當(dāng)前小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版鎖定訂單后預(yù)計(jì)37周到40周交付;小米SU7 Pro鎖定訂單后預(yù)計(jì)34周到37周交付;小米SU7 Max鎖定訂單后預(yù)計(jì)30周到33周交付;小米SU7 Ultra鎖定訂單后預(yù)計(jì)14周到17周交付。更是有相關(guān)博主表示，小米汽車上周(2025年3月10日至3月16日)新增鎖單達(dá)1.9萬份，本月小米SU7 Ultra新增鎖單已經(jīng)突破1萬份。對于當(dāng)前的情況，有分析師

快科技3月17日消息，美國環(huán)境保護(hù)署指出，該機(jī)構(gòu)正試圖推翻拜登政府時(shí)期的汽車排放規(guī)定?，F(xiàn)行規(guī)定曾迫使汽車制造商生產(chǎn)越來越多的電動(dòng)汽車。此前，特朗普政府已取消“到2030年使電動(dòng)汽車在美國新車市場的份額到達(dá)50%”的這一綱領(lǐng)性目標(biāo)。環(huán)保署表示，它將重新考慮該署在2024年立下的汽車尾氣排放規(guī)定，即“到2032年將乘用車的尾氣排放較2027年水平減少近50%”，而若要達(dá)到這一目標(biāo)，就意味著2030年至2032年期間銷售的新車中，電動(dòng)汽車占比必須達(dá)到35%至56%。此前拜登政府曾推出嚴(yán)格的尾氣排放限制，以控制美國的汽車和輕型卡車帶來的污染。相應(yīng)舉動(dòng)主要是推動(dòng)汽車制造商們的電動(dòng)車和插電混合動(dòng)力車的銷售，并利空油價(jià)。不過隨著特朗普的上臺(tái)，其推行的卻是要提高石油產(chǎn)量，然后對新能源汽車各種不屑，其實(shí)這也凸顯了保護(hù)環(huán)境已然不是

快科技3月15日消息，根據(jù)新加坡陸路交通管理局公布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，比亞迪2024年擊敗豐田、寶馬和特斯拉等品牌，首度拿下新加坡年度車企銷冠的稱號(hào)，這也是中國電動(dòng)汽車品牌首次榮登榜首。數(shù)據(jù)顯示，比亞迪2024年在新加坡的注冊數(shù)量達(dá)到了6191輛，占新加坡所有新車注冊量的14.4%，市占率排名第一。并且，比亞迪2023年在新加坡的注冊量為1416輛，排名第四，而僅過了一年時(shí)間，比亞迪的注冊量就同比增長了337%，增速迅猛。比亞迪新加坡和菲律賓的董事總經(jīng)理JamesNg表示，比亞迪是第一個(gè)在新加坡銷量排行榜上名列前茅的電動(dòng)汽車品牌，新加坡推動(dòng)電動(dòng)汽車轉(zhuǎn)型的努力以及比亞迪品牌在全球范圍內(nèi)的實(shí)力發(fā)揮了重要作用。其他品牌中，豐田、寶馬、特斯拉在新加坡的新車注冊量，雖然也均有增加，但增幅遠(yuǎn)不及比亞迪。其中，豐田2024年新加坡注

快科技3月14日消息，據(jù)媒體報(bào)道，特斯拉Cybertruck因裝飾件脫落問題全面暫停交付。許多車主在論壇和社交媒體上反映，交付被推遲，原因是車輛存在質(zhì)量問題。特斯拉交付專員表示，Cybertruck目前處于“質(zhì)量控制性暫?！睜顟B(tài)，這是一種常見的行業(yè)做法，用于在發(fā)現(xiàn)問題后暫停交付，以避免后續(xù)大規(guī)模召回。據(jù)悉，問題的根源在于Cybertruck的車頂裝飾件，這些裝飾條覆蓋在車頂邊緣，容易在行駛中脫落。盡管特斯拉聲稱該車型采用“外骨骼結(jié)構(gòu)”且“防彈”，但實(shí)際上其構(gòu)造更接近傳統(tǒng)的承載式車身，許多車身部件只是附加在車身上。此前，特斯拉已因類似問題召回了1.1萬輛Cybertruck。目前，許多等待交付的車主并不清楚車輛存在質(zhì)量問題，但特斯拉正在積極解決這一問題，以恢復(fù)交付。

快科技3月13日消息，美東時(shí)間3月12日，美股三大指數(shù)收盤漲跌不一，大型科技股多數(shù)上漲。有了美國總統(tǒng)特朗普強(qiáng)勢站臺(tái)后，特斯拉股價(jià)迅速回升，收漲7.59%，特斯拉市值一夜大漲563億美元（約合人民幣4080億元）。 當(dāng)?shù)貢r(shí)間11日，特朗普在白宮外選購了一輛全新特斯拉Model S，以此來表示他對馬斯克及其公司特斯拉的支持，當(dāng)天，特斯拉股價(jià)收盤上漲近4%。據(jù)央視財(cái)經(jīng)報(bào)道，包括特斯拉Model S、Model Y和電動(dòng)皮卡等多款特斯拉電動(dòng)汽車抵達(dá)白宮外，最終特朗普選擇了一款紅色的Model S。Model S零售起價(jià)約8萬美元（約合人民幣58萬元），特朗普表示，他會(huì)全價(jià)購買這輛車，不用折扣，車子將供白宮的工作人員使用。特朗普稱，他購買特斯拉只是想幫助馬斯克和特斯拉。 為了感謝特朗普力挺，馬斯克當(dāng)即立下軍令狀，承諾特斯

快科技3月12日消息，日前，有用戶反饋小米SU7 Pro的交付時(shí)間長達(dá)11個(gè)月，預(yù)計(jì)需等到明年春節(jié)才能提車。對此，小米集團(tuán)公關(guān)部總經(jīng)理王化表示，小米將努力提升產(chǎn)能，以確保全年30萬臺(tái)的交付目標(biāo)順利實(shí)現(xiàn)。此前，小米汽車官方宣布，SU7在2月交付量超過20000臺(tái)，累計(jì)交付量已超18萬臺(tái)，并明確2025年全年交付目標(biāo)為30萬臺(tái)。此外，雷軍在北京會(huì)議中心接受媒體采訪時(shí)提到，小米SU7 Ultra定價(jià)52.99萬元，原本預(yù)期年銷量達(dá)一萬輛已屬不易。但發(fā)布三天內(nèi)訂單就突破了一萬輛，提前完成全年任務(wù)。雷軍感慨道：這個(gè)意義對小米是極其重大，這意味著豪華車的大門對小米打開了。我在這個(gè)過程中很深地感受到一個(gè)新的時(shí)代開始，就是中國新能源汽車的時(shí)代開始，國產(chǎn)品牌全面崛起的時(shí)代開始了。

今日，英國汽車品牌捷豹在社交媒體上發(fā)布了自家的概念車Jaguar Type 00首次亮相在公眾視野中的視頻，視頻中這輛概念車緩緩行駛在法國街頭，參加巴黎時(shí)裝周活動(dòng)。捷豹概念車Jaguar Type 00最初于2024年12月邁阿密藝術(shù)周上亮相，引起了全球關(guān)注。一些評(píng)論者稱其為“設(shè)計(jì)的勝利”，但也有其他人則將其描述為“丑陋、笨重的龐然大物”。 這款概念車的設(shè)計(jì)旨在預(yù)覽捷豹的設(shè)計(jì)方向，因?yàn)樵撈囍圃焐陶Τ蔀橐粋€(gè)純電動(dòng)汽車品牌。捷豹路虎首席創(chuàng)意官Gerry McGovern在去年的發(fā)布會(huì)上表示：“Type 00是捷豹全新創(chuàng)意理念的純粹體現(xiàn)。它具有無可挑剔的存在感。這是勇敢、不受約束的創(chuàng)意思維和堅(jiān)定不移的決心的結(jié)果?！碑?dāng)時(shí)，該車只有兩種顏色——邁阿密粉和倫敦藍(lán)。巴黎時(shí)裝周的亮相為該顏色系列添加了法國群青色（Fren

快科技3月11日消息，新能源汽車普及率越來越高，首當(dāng)其沖的就是傳統(tǒng)燃油車，尤其是那些銷量不佳的車，而停產(chǎn)則是它們最終的命運(yùn)。近日，福特宣布將在今年11月正式停產(chǎn)經(jīng)典家轎?？怂?，并且后續(xù)沒有繼任者，目前，海外消費(fèi)者仍然可以訂購?？怂梗穷A(yù)計(jì)預(yù)訂很快就會(huì)關(guān)閉，之后，消費(fèi)者只能購買現(xiàn)有的庫存車以及二手車。該公司CEO Jim Farley表示，福特正在與過去的“無聊”車型告別，進(jìn)入標(biāo)志性的新階段，并且專注于Mustang（野馬）、F-150猛禽、Bronco烈馬等可盈利的車型，福特成為“越野圈的保時(shí)捷”。幾乎就在同一時(shí)間，馬自達(dá)正式確認(rèn)，結(jié)束曾經(jīng)的旗艦車型馬自達(dá)6在全球范圍內(nèi)的生產(chǎn)，實(shí)際上，馬6在去年12月就已經(jīng)在日本停產(chǎn)了，而海外會(huì)隨著零部件的耗盡而停產(chǎn)。福克斯和馬自達(dá)6紛紛宣布停產(chǎn)，一代經(jīng)典車型就此落幕，這兩款

快科技3月10日消息，全新上汽大眾途昂Pro上市，共推出3款車型，一口價(jià)26.99-31.99萬元，一同上市的還有途昂X和途昂，一口價(jià)分別為24.99萬和25.99萬。在上市發(fā)布會(huì)后，上汽大眾汽車有限公司總經(jīng)理陶海龍接受采訪時(shí)表示，在中國，為中國，這個(gè)中外雙方的戰(zhàn)略協(xié)同不僅僅體現(xiàn)在幾個(gè)合作項(xiàng)目深度地進(jìn)行，德方的思想也在改變或者說已經(jīng)改變。在這樣的基礎(chǔ)上，我們的降本空間還很大。我們可以跟中國的自主品牌的成本空間處于同一Level或者說稍微比他們高一點(diǎn)，因?yàn)槲覀兊臉?biāo)準(zhǔn)高。大概單車成本無論是安全標(biāo)準(zhǔn)、耐久性標(biāo)準(zhǔn)，我估計(jì)在5,000塊左右。在中國降本的機(jī)會(huì)多的是。陶海龍舉例稱，中國現(xiàn)在的機(jī)加工成本是外國的1/20，同樣的精度水準(zhǔn)能夠保證五年。我們中國的制造業(yè)的先進(jìn)程度或者說成本控制能力是不可想象的。很多的供應(yīng)商知道成本

何小鵬近日表示，隨著政策的不斷推動(dòng)，汽車產(chǎn)業(yè)鏈正向低空經(jīng)濟(jì)飛速前行。2026年，小鵬計(jì)劃將分體式飛行汽車“陸地航母”首次量產(chǎn)，成為全球首個(gè)量產(chǎn)交付飛行汽車的公司。小鵬的“陸地航母”可謂是目前全球最具科幻感的汽車之一，而且并不是概念車，目前已經(jīng)開啟了大量路試，前不久影視颶風(fēng)還展示過。據(jù)悉，“陸地母體”采用3軸6輪設(shè)計(jì)，長寬高分別約為5.5米、2米、2米，搭載全域800V碳化硅高壓增程平臺(tái)，續(xù)航里程超1000公里，同時(shí)能在行駛和停車時(shí)為飛行器充電，支持5-6次飛行。分體式飛行器部分配備了270度全景雙人座艙，六槳六軸雙涵道設(shè)計(jì)，主體結(jié)構(gòu)和旋翼均采用碳纖維材料，便于收納的可折疊設(shè)計(jì)。飛行體降落后，陸行體通過自動(dòng)駕駛功能和分合機(jī)構(gòu)與飛行體完成精準(zhǔn)對接。駕駛資質(zhì)上，C照即可地面駕駛，既是全球唯一能裝下“飛機(jī)”的汽車，又是

3月4日今天，特斯拉中國官網(wǎng)開售Cybertruck發(fā)條賽車周邊商品，定價(jià)199元。Cybertruck發(fā)條賽車是一款1:43比例的壓鑄汽車模型，設(shè)計(jì)靈感源自老式發(fā)條汽車。每輛賽車車頂配備一個(gè)通過轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙上發(fā)條的機(jī)構(gòu)，松開后即可驅(qū)動(dòng)車輛前進(jìn)。噴涂有高光車漆，并采用破窗細(xì)節(jié)處理。產(chǎn)品尺寸為13.3cm*5.4cm*5.2cm(長*寬*高），重量175g，車身材質(zhì)采用鋅合金，車輪材質(zhì)為ABS+橡膠。需要提醒各位網(wǎng)友的是，特斯拉以往發(fā)布的周邊產(chǎn)品，發(fā)售初期基本都會(huì)搶購一空，并且都有極高的溢價(jià)。此次Cybertruck賽車也不例外，特斯拉官網(wǎng)已顯示缺貨，而二手交易平臺(tái)上，已經(jīng)搶到的用戶，普遍加價(jià)50-100元轉(zhuǎn)賣。事實(shí)上，特斯拉周邊產(chǎn)品發(fā)售后搶購一空已成慣例，且根據(jù)產(chǎn)品價(jià)值不同，部分二手周邊商品溢價(jià)甚至能高達(dá)千元。例如

3月3日消息，在上周小米SU7 Ultra發(fā)布會(huì)上，雷軍特意換上了一身皮衣，非常帥氣。此事引發(fā)不少網(wǎng)友討論，很多人直接與黃仁勛掛鉤，甚至調(diào)侃雷軍是抄襲黃仁勛。雷軍日前在直播中也談到此事，稱“皮夾克可能比較容易配得上Ultra這種極致駕駛的風(fēng)格”。雷軍表示：“為什么選皮夾克呢，我是覺得皮夾克可能比較容易配得上Ultra這種極致駕駛的風(fēng)格。所以我們就想到了皮夾克，然后同事們就挑選了三四件，我(從中)挑了一件。我也沒想到這個(gè)皮夾克這么多人喜歡，還上了熱搜?！睂τ凇俺u黃仁勛”的言論，雷軍表示自己在宣的時(shí)候就擔(dān)心，“我要穿皮夾克肯定很多人說你抄那個(gè)NVIDIA的老板黃仁勛”。但他強(qiáng)調(diào)：“好像我在認(rèn)識(shí)黃仁勛之前，每個(gè)人家里是不是都有兩三件皮衣。難道我一穿皮夾克就是抄黃仁勛？我一穿西服就是抄馬斯克？這太滑稽了。”據(jù)悉，以往

快科技3月3日消息，據(jù)國內(nèi)媒體報(bào)道稱，國家標(biāo)準(zhǔn)《新能源汽車運(yùn)行安全性能檢驗(yàn)規(guī)程》于2025年3月1日起正式實(shí)施。這是我國首部專門針對新能源汽車的安全檢測標(biāo)準(zhǔn)。此次新規(guī)的核心焦點(diǎn)在于新能源汽車的動(dòng)力電池安全檢測。動(dòng)力電池將受到更為嚴(yán)格的審查，以確保車輛在使用中不存在任何潛在的安全風(fēng)險(xiǎn)。對于油電混合動(dòng)力汽車，則增加了尾氣檢測項(xiàng)目，使其與燃油車的年檢標(biāo)準(zhǔn)保持一致。對于其他類型載客汽車、貨車（三輪汽車除外）和專項(xiàng)作業(yè)車而言，充電和放電時(shí)動(dòng)力電池的溫度和電壓都將成為檢測項(xiàng)目?！兑?guī)程》明確要求，磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池的充放電最高溫度分別不超過65℃和60℃。此外，可選檢驗(yàn)項(xiàng)目中，新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)的溫度不得超過175℃、電機(jī)控制器和DC/DC變換器的溫度不得超過95℃。

快科技3月3日消息，昨日，圍棋世界冠軍柯潔發(fā)文稱：“你們怎么知道我全款拿下小米SU7 Ultra啦”，并配上了付款記錄。截圖顯示，柯潔目前已支付4萬元定金，49.39萬元的尾款仍顯示待支付狀態(tài)，總金額共計(jì)53.39萬元。對此，雷軍專門發(fā)視頻進(jìn)行了回應(yīng)，直言自己是柯潔的粉絲，能得到柯潔的認(rèn)可很激動(dòng)。他說道：剛看到圍棋世界冠軍柯潔訂了一輛小米SU7 Ultra，我呢特別特別的激動(dòng)。因?yàn)槲沂浅踔袑W(xué)棋，上學(xué)的時(shí)候還參加過學(xué)校的業(yè)余比賽，所以呢，我算是一個(gè)圍棋的愛好者，柯潔呢，就是我崇拜的偶像?？吹娇聺嵾@么喜歡小米SU7 Ultra，所以就特別特別的激動(dòng)啊，感謝柯潔對小米的支持。雷軍還邀請柯潔一起下賽道：“當(dāng)然，我不知道柯潔對賽道有沒有興趣，如果有興趣的話，下次我們可以約一次賽道，一起玩。”

高速免費(fèi)很受歡迎，但是如果優(yōu)化下或許更受歡迎，全國兩會(huì)召開在即，今年又有代表關(guān)注了高速公路節(jié)假日免費(fèi)的話題。全國人大代表、國網(wǎng)泰興市供電公司職員張強(qiáng)，擬提交《關(guān)于優(yōu)化高速公路節(jié)假日免費(fèi)政策，推行“多選免費(fèi)”機(jī)制的建議》。他呼吁，高速公路免費(fèi)可探索建立“年度免費(fèi)額度”制度，即每輛符合條件的小型客車，每年享受固定免費(fèi)額度，車主可自主選擇全年任意時(shí)間使用，包括非節(jié)假日，以替代現(xiàn)行節(jié)假日高速公路的免費(fèi)辦法。 張強(qiáng)表示，這個(gè)辦法能夠緩解節(jié)假日高速集中出行帶來的擁堵問題，也降低了公眾出行成本，同時(shí)促進(jìn)旅游和消費(fèi)增長。并且，一些車主因?yàn)榧彝セ蚬ぷ髟?，無法利用節(jié)假日出行，就無法享受高速免費(fèi)福利，顯得有些公平性不足。因此，張強(qiáng)建議建立“年度免費(fèi)額度”制度，即每輛符合條件的小型載客車輛，每年享受固定免費(fèi)額度（如10天），車主可自

國內(nèi)汽車圈最近最熱門的話題之一，便是各路網(wǎng)紅博主、媒體和車企紛紛對特斯拉FSD（全自動(dòng)駕駛系統(tǒng)）進(jìn)行測試。在這場測試熱潮中，一段由博主“西西撩電車”發(fā)布的視頻引發(fā)了爭議。據(jù)悉，“西西撩電車”此前發(fā)布了一段視頻，對海報(bào)新聞的報(bào)道提出了質(zhì)疑。他表示，海報(bào)新聞在報(bào)道中片面地采訪了他對FSD的看法，并惡意剪輯了視頻內(nèi)容。他不留情面地指出，“刪除了90%的內(nèi)容，所有我對FSD的下面的都刪了。只留了幾秒負(fù)面的評(píng)價(jià)。惡意剪輯！”對此，特斯拉公司副總裁陶琳在網(wǎng)絡(luò)社交平臺(tái)表示，信息爆炸的時(shí)代，獲取全面信息卻變得越來越困難。特斯拉從來不會(huì)付費(fèi)給媒體買正面報(bào)道，也不會(huì)花錢去鏟事兒。陶琳強(qiáng)調(diào)：“我們接受并尊重那些真實(shí)的評(píng)價(jià)，虛心接受批評(píng)并改進(jìn)。但我們不認(rèn)可那些為了做出負(fù)面報(bào)道而斷章取義的人，你們讓媒體失去了原本的價(jià)值。只希望消費(fèi)者能看

很多人翹首企盼已久的小米SU7 Ultra上市了，價(jià)格為52.99萬元，并提供豐富的選裝件，3月底下定前全部免費(fèi)送。作為小米打造的“地表最強(qiáng)四門跑車”，SU7 Ultra已經(jīng)在上海國際賽車場跑贏了價(jià)值200萬的保時(shí)捷Taycan Turbo GT，足以驗(yàn)證其自身強(qiáng)大的實(shí)力。不同于標(biāo)準(zhǔn)版，SU7 Ultra多處均配備了空氣動(dòng)力學(xué)組件，可提供285kg的下壓力，一共提供五種車身配色，包括閃電黃、太空銀、鸚鵡綠、 珍珠白和曜石黑。該車支持選裝熱壓罐工藝碳纖維前艙蓋，面積高達(dá)1.73m2，可以使整車重量降低1.3kg，內(nèi)置雙通道，選裝后更為硬核，但會(huì)犧牲前備箱；而配備了鋁合金前艙蓋版本則依舊保留有前備箱，并且支持車外實(shí)體按鍵開啟，非常便捷。車內(nèi)整體布局與普通車型一致，但在細(xì)節(jié)用料上增加了更多的碳纖維與Alcantara

近幾年新能源行業(yè)歷經(jīng)四年的高速增長，2024年年度滲透率已達(dá)到48%，新能源汽車成為消費(fèi)者的主流選擇已成為不可逆的發(fā)展趨勢，但未必就是絕對領(lǐng)先。仍有很多人對新能源汽車不感興趣，根據(jù)汽車之家研究院數(shù)據(jù)，截止2024年12月，仍有高達(dá)41%的用戶買車僅看燃油車。作為對比，有17%的用戶僅看新能源，另外有41%的人同時(shí)看。由此可見，燃油車的死忠粉比新能源汽車要高得多。 不過報(bào)告也指出，對新能源內(nèi)容感興趣的人在或長或短的時(shí)間里都會(huì)轉(zhuǎn)化為新能源用戶，關(guān)注新能源的用戶比例一般會(huì)在1年后實(shí)現(xiàn)同等水平的新能源銷量滲透率。正所謂，只要看了新能源車，基本都不會(huì)再選擇燃油車了。在2024年6月，偏好新能源的用戶比例已經(jīng)突破了60%。根據(jù)數(shù)據(jù)的前置性判斷，預(yù)計(jì)2025年下半年新能源銷量滲透率也將突破60%。

堪稱義警，廣州男子王先生在一年內(nèi)舉報(bào)2277起交通違章，其中1945起被審核通過，導(dǎo)致違法司機(jī)被扣分共計(jì)8998分，相當(dāng)于749本駕照。這樣的舉動(dòng)也是引起了網(wǎng)友的熱議，有人罵他真的是閑著沒事干了，不過也有人表示支持這樣的行為。雖然網(wǎng)友的謾罵聲很多，但當(dāng)事人王先生直言會(huì)繼續(xù)拍下去?！拔遗倪`章不為錢，一開始是不服氣總有車占應(yīng)急通道，決心要從自己開始整理這種不好的行為?！贝送?，當(dāng)事人還直言為方便拍攝還升級(jí)了記錄儀，最多一天拍到近百起違章，被重復(fù)舉報(bào)的車主有222位，“我想對那些違章者說，錯(cuò)就要認(rèn)，不服就舉報(bào)回來?！睆V州市交管部門表示，市民發(fā)現(xiàn)交通違法行為，可致電或公眾號(hào)舉報(bào)。相關(guān)律師也表示，對違法行為進(jìn)行舉報(bào)是憲法和法律賦予公民的權(quán)利，很多駕駛員把一般違章不當(dāng)一回事，值得這樣去糾錯(cuò)提醒。

近期天津一女子打網(wǎng)約車遇到司機(jī)開30邁，要求提速，司機(jī)卻反手掏出收款碼，稱這單10塊就這速度，正常速度加20元，引發(fā)網(wǎng)友熱議。為了快點(diǎn)到達(dá)，女子無奈支付，直言“您這錢掙得可真‘合適’！” 據(jù)報(bào)道，天津市交通運(yùn)輸委發(fā)布消息稱，日前接到群眾舉報(bào)，搭乘網(wǎng)約車被司機(jī)以“付費(fèi)提速”為由收取額外費(fèi)用。經(jīng)查，涉事司機(jī)劉某駕駛車牌照號(hào)為津ADQ9***運(yùn)營車輛，于近日通過網(wǎng)約車平臺(tái)接單，乘客上車后開始低速行駛，當(dāng)乘客明確提出希望提高車速的要求后，司機(jī)以“加快車速為有償服務(wù)”為由，向乘客額外收取20元貴費(fèi)用。目前，涉事司機(jī)承認(rèn)了自己的違規(guī)行為，交管部門對司機(jī)劉某給予罰款人民幣貳仟元整，沒收違法所得，并吊銷其《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車駕駛員證》的處罰決定。此事也引起網(wǎng)友熱議，“這種司機(jī)不僅耽誤乘客時(shí)間，還是馬路龜速車，影響他人路權(quán)，該罰”