《科林麥克雷:塵埃2》過(guò)彎技巧心得

很多人認(rèn)為寶馬Z4很難開，不好過(guò)彎。

總的來(lái)說(shuō)，寶馬就是很“滑”感覺抓地力不是特別強(qiáng)，很容易撞出外彎。其實(shí)可以運(yùn)用寶馬滑的特點(diǎn)，讓車子從外彎巧妙的“滑”入內(nèi)彎。

以下為小寶馬的過(guò)彎片段

調(diào)校：

懸掛越軟，越好漂移，反之越好過(guò)彎

過(guò)彎片段一：

此彎為U型彎，夠急。所以我先把車?yán)酵鈴潱ù髲潱?，過(guò)這個(gè)彎一定要減速，我一般速度減速到50~80，然后就只能靠自己判斷了，

走的太過(guò)，跑外彎去，過(guò)彎就慢了，繞了一大圈，說(shuō)不定還撞上

走的太淺，就撞到內(nèi)彎了，新手差不多在這兩者之間，不一定貼著內(nèi)道。

如果速度減下來(lái)了，過(guò)彎過(guò)不去，那就靠手剎，把車頭擺正了，自然就過(guò)了，速度也不會(huì)削減太多

如果這時(shí)候有對(duì)手在你前方不遠(yuǎn)處，你速度可以略微提升，然后手剎一拉，靠著對(duì)手的車過(guò)彎，這招夠損

過(guò)彎片段二：

此彎為直角彎，就是一直角。這個(gè)彎有一點(diǎn)凹陷，就是不平坦，可以運(yùn)用這個(gè)不平坦和車身重力，將車子直接擺成出彎的方向滑過(guò)去

建議也從外彎駛?cè)?。在進(jìn)入凹陷處前，方向打死，然后車子在掉入凹陷處的時(shí)候，車身自然會(huì)擺正，這時(shí)，完美入彎。