《極限競(jìng)速：地平線3》線上優(yōu)勢(shì)車(chē)輛改裝大全

datsun 510，a級(jí)改裝，優(yōu)點(diǎn)，輕車(chē)重880kg，612匹馬力，加速很強(qiáng)，缺點(diǎn)，彎道易滑，高速?gòu)澩癸@g力不足。極速297。以前剛玩經(jīng)常被這車(chē)虐。適合柏油路面比賽。

dATSUN 2000，a級(jí)改裝，優(yōu)點(diǎn)同上車(chē)，加速弱于上車(chē)，操控強(qiáng)于上車(chē)。缺點(diǎn)，彎道慢，易滑。

69年科邁羅he版，a級(jí)改裝，優(yōu)點(diǎn)，大排量，大扭矩，加速快，極速322，輪胎好。缺點(diǎn)，彎道弱，環(huán)道比賽吃虧，出彎慢。適合街頭，柏油路面比賽。

克爾維特427，s1拉力改裝，890匹馬力，1208kg車(chē)重，推重比每公斤0.73匹，適合漂移，拉力。拉力改裝抓地力弱，最適合沙漠拉力。

16款道奇蝰蛇，s2操控流車(chē)，強(qiáng)大的彎道能力，適合拉力賽，拉力記錄車(chē)型。也適合環(huán)道，極速偏弱，327km。

道奇蝰蛇08款，s2頂級(jí)車(chē)型之一，推薦使用這個(gè)人的調(diào)教。

道奇70款挑戰(zhàn)者，b級(jí)改裝，加速一流，有一定的靈活性，彎道慢。適合街頭，柏油路面。

叫不上名字的車(chē)，s1改裝，加速，彎道頂級(jí)，輕量化車(chē)身架構(gòu)，操控一等一的好，缺點(diǎn)極速低，295km。適合柏油路面比賽。

法拉利458s，s2加速最快車(chē)型，賽道記錄車(chē)型，彎道稍差，下壓力不足。適合街頭，柏油路面比賽。推薦使用cnztz的調(diào)教。

法拉利166m，a級(jí)改裝，輕量化車(chē)身架構(gòu)，加速一流，轉(zhuǎn)向靈活，缺點(diǎn)極速低，277km。

法拉利f50gt，s2操控流車(chē)型，兩個(gè)調(diào)教，一種偏加速，極速，一種偏操作。適合街頭，柏油路面。車(chē)引擎聲一流。

福特17款福克斯，s1改裝，加速快，操控一流，轉(zhuǎn)向靈活，缺點(diǎn)極速低，315km，適合柏油路面比賽。

法拉利250gto，a級(jí)改裝，現(xiàn)實(shí)最貴跑車(chē)，4500w磅，優(yōu)點(diǎn)，車(chē)身較輕，低速?gòu)澅憩F(xiàn)優(yōu)異，轉(zhuǎn)向靈活，極速316。缺點(diǎn)高速?gòu)澞芰σ话?，加速一般。適合街頭競(jìng)賽，柏油路面。

法拉利250gt，a級(jí)改裝，輕車(chē)重，加速快，轉(zhuǎn)向靈活，缺點(diǎn)，高速?gòu)澮话?，易滑。極速稍弱，289km。

法拉利250加利福尼亞，加速，轉(zhuǎn)向一流，缺點(diǎn)，高速?gòu)澮话?，易滑，適合柏油路面比賽。極速300。

法拉利250testa，加速，轉(zhuǎn)向一流，不到1000kg的車(chē)重，523匹馬力，輕量化跑車(chē)，極速318，缺點(diǎn)，高速?gòu)澞芰σ话?。適合街頭競(jìng)賽，柏油路競(jìng)賽。