《極品飛車21：熱度》漂移進(jìn)階教學(xué)

《極品飛車21：熱度》是極品飛車系列的最新作，作為賽車游戲，大家最關(guān)心的就是游戲中的漂移問題，下邊就給大家?guī)?lái)“plclear”分享的極品飛車21熱度的漂移進(jìn)階教學(xué)，大家可以來(lái)看一看。

極品飛車21熱度漂移進(jìn)階教學(xué)

剎車漂移操作從14代固定并傳承至今，已經(jīng)是非常成熟的操作手法了。但本作推出了新的油門漂移操作手法并默認(rèn)該設(shè)置，可能有部分玩家已經(jīng)適應(yīng)該操作模式了。油門漂移由于缺乏細(xì)節(jié)操作特性，所以在此主講剎車漂移手法，附帶提及油門漂移方法。

1. 常規(guī)漂移適合90度以下的高速?gòu)?，可以在不犧牲過多速度的情況下輕松漂移過彎。

常規(guī)漂移過彎流程(手柄)：R2踩死油門，遇到彎道，松開R2油門，同時(shí)只按一下L2剎車并左搖桿打死要漂移的方向，隨后立刻按死R2油門(前面按L2剎車一下松開并打方向立刻按住R2油門操作需要一氣呵成，需要練習(xí))。車輛就會(huì)以一個(gè)小角度側(cè)滑漂移過彎。如果漂移角度過大，可以反打方向修正漂移角度。

2. 手剎漂移過彎，適合90度以上低速?gòu)澔蛞运俣葹榇鷥r(jià)緊急方向修正。

手剎漂移過彎操作流程(手柄)：R2踩死油門，遇到急彎，松開R2油門，左搖桿打死漂移方向，L2腳剎+方塊手剎同時(shí)按下并且只按一下立刻同時(shí)松開，R2按死踩油門。(與常規(guī)漂移操作一樣，唯獨(dú)不同的是腳剎和手剎同時(shí)按下)車輛會(huì)直接轉(zhuǎn)頭90度過彎，角度過大仍可反打方向修正，流程一致。 如果速度過快彎道又急，可稍微加長(zhǎng)L2+方塊點(diǎn)下的時(shí)間。熟悉一下即可掌握。

3. 連續(xù)手剎組合過彎，適合連續(xù)S彎或緊急閃避、變道操作。

操作流程(手柄)：松開R2，打方向，L2和方塊一起按下后松開，按住R2。突發(fā)事件需要緊急避開或緊急修正方向。立刻反打方向，松開R2，L2和方塊同時(shí)按下并松開，按住R2。 看似同樣的操作重復(fù)了兩遍，實(shí)際第二次操作前的打方向要比第一次打的時(shí)間長(zhǎng)一些才會(huì)生效。

以上就是全部剎車過彎的操作了，如何才能融會(huì)貫通需要自己經(jīng)常練習(xí)，通過觀看左下角小地圖UI來(lái)判斷自己操作時(shí)機(jī)。

油門漂移風(fēng)格實(shí)際上就節(jié)省了L2點(diǎn)剎的操作，只需要松開R2，打死方向，按住R2即可實(shí)現(xiàn)漂移。但一些不需要漂移的小彎或者變道松油門修正方向的操作偶爾也會(huì)觸發(fā)漂移判定，導(dǎo)致意外發(fā)生。所以不建議使用油門風(fēng)格漂移操作。