刷臉登機成現(xiàn)實 百度的人工智能正加快商業(yè)應用

曾引起不小關注的“人臉識別閘機”在百度科技園區(qū)上線后，百度終于將這套技術移植到了機場。

據(jù)百度相關人士透露，為測試識別技術的效率，他們曾經(jīng)還在科技園區(qū)搞起了“閘機出錯送炸雞”游戲，但據(jù)稱“兩個月過去只送出了兩份炸雞”。今年3月4號，閘機系統(tǒng)進行了升級和更新;幾個月后的6月28日，百度與南方航空合作，將人臉識別技術落地在了南陽姜營機場，這項技術首先將應用在機場的安檢與登機環(huán)節(jié)，實現(xiàn)乘客“刷臉”登機。

根據(jù)鈦媒體記者的親身體驗，人臉識別主要應用在兩個環(huán)節(jié)：

在安檢環(huán)節(jié)上，流程與日常的登機安檢幾乎一致。

需要乘客持身份證與機票等有效證件進行檢驗，但是在攝像頭對人臉進行拍照的過程中，便完成了乘客的圖像采集、身份信息的核實。同時，采集到的乘客的圖像信息便錄入到數(shù)據(jù)庫中，而這樣過程也可以通過南方航空APP將用戶人臉進行注冊，提前完成人臉入庫注冊。

在登機環(huán)節(jié)，則不需要進行紙質機票的檢查。

乘客在登機時，所需要的就是面向閘機口處的人臉識別機器即可，人臉閘機則會完成人臉信息與數(shù)據(jù)庫中信息的對比驗證，刷臉登機。

登機處的人臉識別機器（全過程由記者真人體驗，頭像為后期PS，鈦媒體注）

相比于日常使用的人臉閘機，機場有著更為嚴格的安全要求，而百度方面稱，百度人臉識別準確率達99.7%，較準確率93%的人眼識別更準確。

在今年的3·15晚會上，央視曾經(jīng)點名“人臉識別技術”不靠譜，使用照片就能騙過人臉識別的技術。百度深度學習實驗室（IDL）主任林元慶則用百度的“刷臉閘機”進行了測試——不管是通過手機錄制的動態(tài)視頻，或是照片都沒有辦法騙過閘機，只有本人刷臉，才能通過。

此外，除了在去年世界互聯(lián)網(wǎng)大會期間，落地烏鎮(zhèn)景區(qū)的人臉識別系統(tǒng)之外，百度的人臉識別技術也在很多的領域進行了試點嘗試。

比如與全國最大的尋親平臺“寶貝回家”開展合作，使用人臉識別系統(tǒng)對比評測，幫助人們尋找走失的親人;比如在《最強大腦》的節(jié)目中，與人類選手進行人臉識別的比賽：……

而這次南陽機場“刷臉登機”系統(tǒng)的落地，其實也只是百度與南航戰(zhàn)略合作的一個部分。

據(jù)百度負責人介紹，早在2016年互聯(lián)網(wǎng)大會舉辦期間，南航與百度就簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方的合作將覆蓋基于地理位置信息的出行服務、互聯(lián)網(wǎng)營銷、線上線下業(yè)務互補、云計算與大數(shù)據(jù)、新型技術探索、用戶挖掘等8個領域的內容。

隨著同類的合作紛紛落地，表明了百度正在嘗試將其人工智能技術在不同產業(yè)中落地。梳理下百度AI技術應用的步伐：

今年6月20日，百度與中國農業(yè)銀行達成了戰(zhàn)略合作，雙方將共同建立一個金融科技聯(lián)合實驗室。在發(fā)布會上，百度高級副總裁朱光就展示了一款應用——金融小秘書，通過手機進行面部識別便可以進行身份驗證與業(yè)務的開展。

而在今年的CES大會上，百度與四家汽車零部件廠商簽署合作協(xié)議，共同開發(fā)自動駕駛專用計算平臺，也是百度試圖通過合作的方式進行量產的一種嘗試。

還有與中信國安廣視的合作，將百度的語音功能植入到了機頂盒中;與海爾、美的合作，將百度的語音功能植入到了家電當中……

All in 人工智能的百度，技術研發(fā)成果最終需要根據(jù)不同行業(yè)的需求嘗試技術落地，隨著更多科技公司將人工智能提升到戰(zhàn)略層面的時候，百度的這種合作可預見的會更加頻繁。