6.3萬用戶已取消Model 3訂單 馬斯克感覺依然良好

特斯拉在最新的Model 3項目上進行得似乎不算順利，前端時間的負(fù)面新聞告一段落之后，現(xiàn)在又出現(xiàn)了訂單被取消的消息，但這似乎并沒有影響馬斯克的心情。

特斯拉最新公布的數(shù)據(jù)顯示，現(xiàn)在它們平均每天都能接到1800張新的Model 3訂單。不過，Model 3的訂單并非無限增長。馬斯克表示，共有6.3萬名消費者取消了他們的Model 3訂單。這樣一來，現(xiàn)在特斯拉肩頭扛著的51.8萬張訂單就縮減到了45.5萬張。

“用戶并非集中取消訂單，這6.3萬張訂單的時間跨度超過1年。”馬斯克在電話會議上說道。“當(dāng)然，我認(rèn)為訂單數(shù)字并不重要，我們很輕松就能將取消的訂單填補回來。不過，最大的問題不在這里。假設(shè)你是一家漢堡店的老板，但新進店的客戶一個半小時后才能吃上漢堡，這時你還會繼續(xù)鼓勵更多人排隊訂漢堡嗎?”

確實，即使這些人不取消訂單，恐怕他們提車也要等到明年年末了。

在電話會議上，馬斯克并沒有改變自己定下的量產(chǎn)計劃，今年年末Model 3的周產(chǎn)量將提升至5000臺。同時他對明年實現(xiàn)周產(chǎn)1萬臺的目標(biāo)也很有信心。不過，馬斯克還是一再重申未來幾個月特斯拉會遭遇“生產(chǎn)地獄”。

“我提到生產(chǎn)地獄可是認(rèn)真的。”馬斯克說道。“我們都很清楚即將遇到的困難，但我們買了門票，因此地獄也擋不住特斯拉。說實話，現(xiàn)在我對特斯拉的感覺相當(dāng)良好。”

馬斯克表示，特斯拉從Model S和Model X的量產(chǎn)問題上吸取了不少經(jīng)驗。“我們對降低Model 3的生產(chǎn)成本相當(dāng)有信心。”馬斯克說道。

除此之外，馬斯克還透露了許多有關(guān)新款緊湊型SUV Model Y的消息，該車將采用大量來自Model 3的技術(shù)以便能盡快實現(xiàn)量產(chǎn)。