經(jīng)過長久發(fā)展之后，目前的3D打印技術(shù)已不再只能夠制作一些簡單的工藝品，上至天上飛的客機(jī)，下至地上跑的汽車都引入了這項(xiàng)制造技術(shù)。英國媒體報(bào)道稱，美國DM公司近來成功開發(fā)出一款采用3D打印技術(shù)制造的超級(jí)跑車——刀鋒。這種車并非3D打印一次成型，而是采用3D打印組件然后人工拼接的形式進(jìn)行制造。介紹顯示，刀鋒跑車內(nèi)置700馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，車重僅有630公斤，因此百公里加速時(shí)間僅為2秒。未來DM公司計(jì)劃每年量產(chǎn)10000輛刀鋒跑車，但具體價(jià)格尚未公布。

之前揚(yáng)言短期內(nèi)不會(huì)推出純電動(dòng)汽車的奧迪食言了。該品牌在今年的亞洲消費(fèi)電子展上帶來了全新的R8 E-tron。據(jù)介紹，R8 E-tron在后輪上安裝了兩臺(tái)170kW功率的電動(dòng)機(jī)，百公里加速僅需3.9秒，充滿電可一口氣跑450公里。需要說明的是，奧迪專門為R8 E-tron研發(fā)了組合式充電系統(tǒng)，其允許用戶通過直流電或交流電為車輛快速充電，不到2個(gè)小時(shí)便可以完成充電。與此同時(shí)，奧迪還承諾將在未來兩年內(nèi)為R8 E-tron裝備最新的無人駕駛輔助系統(tǒng)。奧迪的無人駕駛系統(tǒng)由激光掃描傳感器、數(shù)個(gè)攝像頭、超聲波傳感器、雷達(dá)陣列共同組成完整的數(shù)據(jù)收集網(wǎng)絡(luò)，能夠?yàn)檐囕d電腦提供高效可靠的路面、障礙物以及車速信息。

日前，美國空軍推出一款名為“挑戰(zhàn)者”新概念超酷跑車。該跑車全部采用航空理念打造。其車體采用高新航空材料打造，座艙全部實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)機(jī)化。配備兩個(gè)駕駛盤，三塊大型液晶平顯，戰(zhàn)機(jī)駕駛室中部還裝有戰(zhàn)機(jī)動(dòng)力推進(jìn)系統(tǒng);彈射座椅。其車門拋棄傳統(tǒng)開啟方式，使用向上滑開模式。車體外層涂有與F-117A夜鷹隱身戰(zhàn)機(jī)相同的隱身涂層;車內(nèi)允許GPG定位、接駁互聯(lián)網(wǎng)、還裝有熱成像系統(tǒng)及360度夜視攝像頭。美國空軍從6年前就開始著手該項(xiàng)目，主要是為了讓青年人了解航空與機(jī)械的完美結(jié)合方向。吸引了大批青年學(xué)生參與。

知名電動(dòng)汽車廠商特斯拉之前已經(jīng)對(duì)外展示了旗下最新款的Model 3車型，并且將作為寶馬3系的直接競爭對(duì)手，特斯拉表示該款車型將在2016年3月上市。日前，特斯拉首席執(zhí)行官Elon Musk在投資者會(huì)議上明確透露了特斯拉Model 3的目標(biāo)和上市時(shí)間。“我們希望這款車型將在明年3月上市。”同時(shí)他還強(qiáng)調(diào)，初期Model 3將會(huì)進(jìn)行試探性上市，并不會(huì)大批量生產(chǎn)。Musk表示，Model 3的量產(chǎn)將于2017年年中或下半年開始，因此“2017下半年”會(huì)是個(gè)更靠譜的時(shí)間。作為特斯拉旗下的中端主流車型，Model 3單次充電的行駛里程可達(dá)到200英里，傳說中的目標(biāo)定價(jià)則是在3.5萬美元左右。目前特斯拉的戰(zhàn)略是，Model S和Model X將在行駛里程、售價(jià)、以及功能等方面繼

據(jù)臺(tái)灣“中央社”報(bào)道，臺(tái)灣高姓男子為滿足自己物質(zhì)需求，竟將16歲女友推入火坑賣淫，1年間共性交易1162次，檢方今天將這名吃軟飯的高姓男子起訴。臺(tái)中地檢署起訴書指出，現(xiàn)年21歲高姓男子2年前與未成年女友同居，2人因無力負(fù)擔(dān)在外租屋的房租、水電及生活等開銷。高姓男子經(jīng)友人介紹而結(jié)識(shí)應(yīng)召站經(jīng)紀(jì)人范姓男子、卓女，并向范、卓2人表達(dá)女友想從事性交易，希望能在短時(shí)間存到200萬元(新臺(tái)幣，下同)。范、卓2人表明自己的客源都在彰化縣，所以每次性交易僅能讓高姓男子抽2100元，高姓男子認(rèn)為行情太低并未答應(yīng)。數(shù)天后，高姓男子又主動(dòng)聯(lián)絡(luò)范、卓2人，表示愿接受2100元這個(gè)行情價(jià)。期間，范、卓2人為避免他人知悉女子未滿18歲遭檢舉，對(duì)外均謊稱女子已滿18歲，且要女子背誦身份證字號(hào)等基本資料，避免警方查緝。女

特斯拉能源部門（Tesla Energy）最近發(fā)布了面向家庭和工業(yè)用戶的電池系統(tǒng)解決方案（Powershell和Powerpack），對(duì)于那些猶豫著是否要轉(zhuǎn)向面向未來的清潔能源的人們來說，特斯拉算是完善了最重要的一環(huán)。在今日的特斯拉電話財(cái)報(bào)會(huì)議上，公司CEO Elon Musk在談到該電池系統(tǒng)解決方案時(shí)表示：“產(chǎn)品已基本售罄”。Tesla Energy電池套件的壁掛單元有兩種規(guī)格， 分別是7kWh和10kWh。此外，該系統(tǒng)還有一套液熱控制系統(tǒng)、用于太陽能逆變器的軟件、并且能夠輸出3kW的峰值（2kW持續(xù)）功率。某些合作伙伴已經(jīng)開始銷售改產(chǎn)品，而電池的測試則已經(jīng)持續(xù)了很長一段時(shí)間。根據(jù)特斯拉今日公布的數(shù)據(jù)，Powerwall家用電池解決方案售出了38000套（預(yù)定量）、面向工業(yè)用戶的

漫威大片《復(fù)仇者聯(lián)盟2》即將于本月12日國內(nèi)上映，現(xiàn)在奧迪也參與到影片的造勢活動(dòng)當(dāng)中，通過奧迪天貓旗艦店推出定制版TT跑車。此次推出的《復(fù)聯(lián)2》定制版TT跑車大致可以分為兩種，一種是“聯(lián)盟決勝版”，一種是“特定英雄定制版”。區(qū)別在于車身涂裝。聯(lián)盟決勝版TT車身采用“復(fù)仇者聯(lián)盟”Logo，擁有“戰(zhàn)警黃”和“特工藍(lán)”兩種顏色，分別限量111臺(tái)、88臺(tái)，售價(jià)62.18萬人民幣(在線下單需繳納1萬元訂金)，已經(jīng)于4月30日開始接受提車。下面重點(diǎn)說一下特定英雄定制版車型，這才是最具收藏和炫耀價(jià)值的版本?，F(xiàn)在，奧迪天貓旗艦店上線的共有包括綠巨人、雷神、美國隊(duì)長、黑寡婦、鋼鐵俠五個(gè)英雄的定制版TT跑車，車身

今天明基發(fā)布了一款XR3501曲面游戲顯示器，主要面向真實(shí)賽車游戲玩家，價(jià)格未定。據(jù)techpowerup稱，XR3501是一款屏幕尺寸為35寸，屏幕比例為21：9，刷新率為144Hz，分辨率達(dá)到2560x1080的曲面顯示器，對(duì)于賽車游戲玩家而言，高刷新率會(huì)很好地解決畫面撕裂問題，而21：9比例則讓賽車游戲的代入感進(jìn)一步提升，讓玩家有置身于駕駛室的感覺。BenQ XR3501曲面顯示器于2015年第二季度發(fā)售，想買買買的讀（tu）者（hao）可以關(guān)注一下。

黑客今天連續(xù)挾持了特斯拉官方Twitter賬號(hào)、官方網(wǎng)站以及創(chuàng)始人兼CEO伊隆-馬斯克(Elon Musk)的Twitter賬號(hào)。但目的似乎卻只是為了惡作劇，宣布要向粉絲免費(fèi)派送特斯拉電動(dòng)車。美西時(shí)間下午1時(shí)50分(北京時(shí)間今日凌晨4時(shí)50分)，黑客攻克了特斯拉官方Twitter賬號(hào)，把官微賬號(hào)改成了#RIPPRGANG，同時(shí)發(fā)布了數(shù)條惡搞內(nèi)容。例如，黑客宣布只要關(guān)注@RIPPRGANG 的Twitter賬號(hào)或者撥打某一個(gè)電話，就可以獲得一部免費(fèi)的特斯拉跑車。黑客還宣布來自伊利諾伊州某電腦修理行的亨利-布萊爾-斯特拉特(Henry Blair Strater)接管了特斯拉賬號(hào)，并公布了后者的電話號(hào)碼。黑客也沒有放過特斯拉官方網(wǎng)站。在成功攻克特斯拉官網(wǎng)之后，將后者變成了一幅涂鴉畫。黑客宣布Autismsqu

來自地圖服務(wù)CartoDB的2月份衛(wèi)星照片曝光了特斯拉超級(jí)工廠的建設(shè)情況。這一電池工廠位于內(nèi)華達(dá)州的沙漠之中。特斯拉希望這一鋰電池工廠充分利用可再生能源，電力來源包括太陽能面板、風(fēng)力發(fā)電機(jī)，以及水電廠等。特斯拉的計(jì)劃是到2020年為50萬輛電動(dòng)汽車提供電力。在完工后，這處工廠的占地面積將超過500萬平方英尺(約合46.5萬平方米)。2013年，特斯拉CEO伊隆·馬斯克(Elon Musk)在接受《福布斯》雜志采訪時(shí)表示：“這將是一個(gè)龐大的工廠。我們正在討論的是，在一家工廠中實(shí)現(xiàn)當(dāng)前全球的鋰電池生產(chǎn)。”特斯拉的這一電池工廠于去年7月動(dòng)工。到目前為止，特斯拉并未公布關(guān)于這一工廠建設(shè)的更多詳情。而此次CartoDB提供的衛(wèi)星照片使外界能窺見特斯拉這處工廠的建設(shè)情況。從照片中，我們

沒有光怪陸離的搭建、沒有眾星捧月的嘉賓，甚至沒有溢滿泡沫的香檳……4月3日，以一種很接地氣且彰顯個(gè)性的方式，特斯拉在北京迎來了自己入華一周年的慶典。這是屬于特斯拉的時(shí)刻——除了金港賽道上P85D完勝各款耳熟能詳?shù)某?jí)跑車外，4位特斯拉的車主和準(zhǔn)車主的現(xiàn)身說法，也表明了其強(qiáng)大的產(chǎn)品力粘度。但對(duì)特斯拉來說，形式上的“接地氣”固然能打動(dòng)更多普通消費(fèi)者的心，而真正將特斯拉品牌植根于中國市場，國產(chǎn)，是唯一的解決之道。好事將近?“2017年左右我們將生產(chǎn)的Model 3會(huì)是一款量產(chǎn)車，預(yù)計(jì)這款車在全球，尤其是在中國會(huì)受到大眾的歡迎。那個(gè)時(shí)候可能更適合我們?cè)诒镜厣a(chǎn)這款車。”4月3日，在特斯拉入華一周年慶典上，特斯拉中國區(qū)總

一向以奇思妙想而聞名的伊隆·馬斯克已經(jīng)不止一次用他的產(chǎn)品構(gòu)想震驚世界了，而這位身兼特斯拉汽車，太空探索科技公司（SpaceX）及PayPal創(chuàng)始人的超級(jí)富豪又在不久前與網(wǎng)友們交流起“飛行汽車”的可能性。不過這一次馬斯克倒是相當(dāng)意外地沒有支持“飛行汽車”的構(gòu)想，反而潑了不少冷水。“如果有一天我們的世界里有了可以飛行的汽車了，那么很顯然我們的日常生活中就多了一個(gè)維度，因?yàn)檎f不定哪天飛車發(fā)生個(gè)事故就砸你腦袋上了，而且我們還得考慮到飛車這東西很受天氣因素的制約，”伊隆·馬斯克說道，“如果真的有這東西，那肯定得是自動(dòng)駕駛的。不過就算如此我們還是得認(rèn)清一個(gè)現(xiàn)實(shí)，那就是我們被汽車砸死的幾率從沒有變成了有。&rdqu

特斯拉公布了2015年第一季度銷售報(bào)告。根據(jù)特斯拉表示，2015年第一季度特斯拉汽車銷售創(chuàng)下新紀(jì)錄，他們?cè)?015年第一季度交了10030輛特斯拉汽車，該公司表示這個(gè)數(shù)字誤差僅在1%之內(nèi)，因?yàn)樘厮估嚥扇≈变N方式，因此特斯拉公司有這方面精準(zhǔn)的統(tǒng)計(jì)。特斯拉首席執(zhí)行官伊隆•馬斯克表示，只有汽車交付到客戶手中，并且完成所有書面文件，才算銷售出去。特斯拉首席執(zhí)行官伊隆•馬斯克也說明了公司中國業(yè)務(wù)的表現(xiàn)，他表示，特斯拉被中國市場誤導(dǎo)。特斯拉今年第一季度出貨量比去年同期增長50%，特斯拉顯然對(duì)銷售業(yè)績繼續(xù)攀升充滿信心，特斯拉向新聞界承諾，會(huì)在財(cái)政季度結(jié)束3天之內(nèi)給出銷售業(yè)績數(shù)字。特斯拉還警告說，銷售數(shù)字不是衡量成功的唯一指標(biāo)，不應(yīng)該拿來顯示特斯拉季度財(cái)務(wù)的好壞。

據(jù)說汽車和電子是科技宅男的最愛，現(xiàn)在你有機(jī)會(huì)同時(shí)擁有這兩種寶貝了——11區(qū)商家對(duì)宅男還是很體貼的，推出了搭配有技嘉GTX 970顯卡的日產(chǎn)GT-R戰(zhàn)神主機(jī)，簡直炫酷炸天，值得擼一發(fā)。秋葉原一家名為ツクモパソコン的店鋪推出了一款驚爆眼球的新玩意——看起來是個(gè)GT-R R35汽車的模型，打開之后它其實(shí)是臺(tái)PC主機(jī)，而且配置很強(qiáng)大，處理器是Core i7-4790K，搭配華碩的H97I-PLUS Mini-ITX主板，SFX電源（DIR-TCSXG-550）、硬盤是Intel 530 240GB的，顯卡是技嘉的GTX 970 ITX款。這臺(tái)MOD主機(jī)看起來炸天，可惜沒得賣，人家只是拿來展示的。

特斯拉汽車公司CEO埃隆·馬斯克27日在接受新華社記者專訪時(shí)說，特斯拉將長期致力于開拓中國市場，并可能在三年內(nèi)實(shí)現(xiàn)本土化生產(chǎn)。“我們對(duì)于發(fā)展中國市場有強(qiáng)烈、長期的意向，希望能在中國建立本土的生產(chǎn)和設(shè)計(jì)基地。”馬斯克說，這可能在三年內(nèi)實(shí)現(xiàn)。特斯拉2003年成立于美國加利福尼亞州。2013年，特斯拉對(duì)中國市場開放訂單，2014年4月，第一批汽車交付中國車主。目前，在中國市場上銷售的特斯拉都是從美國加利福尼亞進(jìn)口的。馬斯克說，這種情況還將持續(xù)一段時(shí)間，因?yàn)樘厮估诩永Ｄ醽喌墓S還沒有實(shí)現(xiàn)全負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。一旦達(dá)到全部產(chǎn)能，將開始實(shí)施特斯拉在海外市場的本土化。有報(bào)道稱，去年特斯拉在華的銷量并不如預(yù)期，甚至導(dǎo)致了一些高管離職。馬斯克此前也曾對(duì)媒體表示，去年特斯拉開拓中國市場過程并不順利。

3月29日早晨消息，在2015博鰲亞洲論壇"技術(shù)、創(chuàng)新與可持續(xù)發(fā)展對(duì)話"上，三位大佬百度CEO李彥宏、比爾及梅琳達(dá)·蓋茨基金會(huì)聯(lián)席主席比爾·蓋茨、特斯拉CEO伊隆·馬斯克參與了討論。馬斯克在交流中稱無人汽車技術(shù)成熟至少要等到5年后。李彥宏問馬斯克這個(gè)問題并非是隨意提問，李彥宏前不久曾向新浪科技表示，百度計(jì)劃今年年內(nèi)將與車企合作推出無人駕駛汽車。不過顯然馬斯克對(duì)于無人架勢汽車市場的看法比較保守，他認(rèn)為至少要到5年后技術(shù)才會(huì)成熟。另外，李彥宏還發(fā)問馬斯克，你是否認(rèn)為Uber是你的潛在競爭對(duì)手?馬斯克回答稱，特斯拉與Uber做的事情不一樣，他并不在乎。在去年年底，Uber接受百度戰(zhàn)略投資，雙方將在技術(shù)創(chuàng)新、開拓國際化市場、拓展中國O2O服務(wù)方面共同合作。馬

百度CEO李彥宏2015年IT領(lǐng)袖峰會(huì)今日在深圳開幕，百度CEO李彥宏在接受采訪時(shí)透露，百度無人汽車將在今年內(nèi)推出。2014年7月，百度對(duì)外證實(shí)已經(jīng)啟動(dòng)無人駕駛汽車研發(fā)計(jì)劃。據(jù)報(bào)道，這款無人汽車具備雷達(dá)、相機(jī)、全球衛(wèi)星導(dǎo)航等電子設(shè)施，并安裝同步傳感器。車主只要向?qū)Ш较到y(tǒng)輸入目的地，汽車即可自動(dòng)行駛，前往目的地。在行駛過程中，汽車會(huì)通過傳感設(shè)備上傳路況信息，在大量數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上進(jìn)行實(shí)時(shí)定位分析，從而判斷行駛方向和速度。李彥宏表示，百度會(huì)與第三方汽車廠商合作，不會(huì)自己去做硬件，至于與哪幾家汽車廠商合作，他當(dāng)時(shí)并未透露。目前，谷歌已經(jīng)對(duì)外展示了其研發(fā)的無人駕駛汽車，該汽車駕駛室中沒有傳統(tǒng)剎車踏板、油門和方向盤等，但百度研發(fā)的無人駕駛汽車將保留方向盤和踏板。另外，百度證實(shí)，還會(huì)將視覺、聽覺等識(shí)別技術(shù)應(yīng)用在無人汽車系統(tǒng)研發(fā)中

過去幾年，小米高速擴(kuò)張，通過互聯(lián)網(wǎng)模式進(jìn)入到手機(jī)、電視、平板等領(lǐng)域，并圍繞小米打造生態(tài)鏈，在2014年又投資愛奇藝、世紀(jì)互聯(lián)、美的等公司，雷軍儼然在下一盤大棋。自2014年下半年以來，外界紛紛傳聞小米可能會(huì)再度涉足新的領(lǐng)域，尤其是電動(dòng)車和家裝。網(wǎng)上時(shí)不時(shí)有消息稱，雷軍要通過互聯(lián)網(wǎng)的方式改變這些傳統(tǒng)行業(yè)。雷軍今日對(duì)此做出澄清，稱小米是一家高度專注的公司，至少在5年內(nèi)都不會(huì)考慮做電動(dòng)車。“電動(dòng)車市場很火，過去一年我也有點(diǎn)蒙，怎么一天到晚都有人說我做電動(dòng)車，我真的是三個(gè)月前才搞清楚，是有一家公司背后推動(dòng)，這家公司居然叫‘雷軍電動(dòng)’。”雷軍說，這家公司真的跟自己和小米沒有一點(diǎn)關(guān)系，小米在通過各種方式跟這家公司溝通。“我們覺得這種營銷真的有點(diǎn)壞。”雷

“我剛剛離職。”3月3日，曾跟隨首任特斯拉中國區(qū)負(fù)責(zé)人鄭順景進(jìn)入特斯拉，擔(dān)任業(yè)務(wù)總監(jiān)的沈琪在短信中確認(rèn)了離職消息。而在這位最早參與特斯拉中國團(tuán)隊(duì)的“元老”離任的背后，是特斯拉中國區(qū)正在進(jìn)行的一場大規(guī)模裁員行動(dòng)。“除技術(shù)支持和采購部門，其余包括市場、公關(guān)、法務(wù)、行政和銷售系統(tǒng)幾大部門都在裁員，至少裁掉30%以上員工，春節(jié)前已經(jīng)完成了一部分（裁員），現(xiàn)在還在繼續(xù)。”3月3日，有特斯拉中國內(nèi)部人士對(duì)《華夏時(shí)報(bào)》獨(dú)家透露。不僅如此，與裁員行動(dòng)幾乎同時(shí)令特斯拉高層頭疼的是中國區(qū)高企的庫存。在2014年進(jìn)口量和上牌量之間高達(dá)2300輛的數(shù)字落差中，庫存或占據(jù)著絕對(duì)比重。曾經(jīng)的“鋼鐵怪獸”，如今變成了一頭“困獸&rdq

根據(jù)IGN的消息，微軟頭部設(shè)備HoloLens設(shè)計(jì)師Mike Ey不久前在華盛頓發(fā)生車禍，當(dāng)場死亡，年僅30歲。根據(jù)知情人士描述，這位設(shè)計(jì)師在華盛頓Redmond附近的高速路上與一輛時(shí)速超過100英里/小時(shí)的汽車發(fā)生激烈碰撞。肇事者Robert Malsch隨即試圖逃竄，但不久后即被警犬發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)已被警方控制。Robert Malsch將被檢方以“車禍致人死亡”及“試圖逃竄”等罪名起訴，其保釋金為10萬美金。作為微軟的高級(jí)設(shè)計(jì)師，Mike Ey多年來一直致力于高科技設(shè)備的研發(fā)，最近的作品則是今年早些時(shí)候發(fā)布的HoloLens頭部設(shè)備。