據(jù)報(bào)道，蘋果公司又提交了一項(xiàng)新的專利申請(qǐng)，iPhone手機(jī)將可用于解鎖汽車甚至發(fā)動(dòng)引擎。蘋果公司此前已用Apple Pay移動(dòng)支付服務(wù)表達(dá)了想要取代錢包的意愿，而這次，蘋果想要取代你的車鑰匙。蘋果公司申請(qǐng)的這項(xiàng)新專利的美國(guó)專利號(hào)為8947202，該專利申請(qǐng)與“一種初級(jí)的便攜式設(shè)備”有關(guān)，該設(shè)備“可向汽車傳輸一條包含車輛出入憑證的激活信息，從而打開一輛汽車”。通俗地說(shuō)，這就意味著用戶可以使用iPhone來(lái)解鎖汽車，不再需要到處摸索鑰匙。更有甚者，當(dāng)用戶進(jìn)入汽車內(nèi)部以后，甚至還可利用iPhone來(lái)發(fā)動(dòng)引擎。據(jù)專利申請(qǐng)文件稱，這種信息傳輸將通過(guò)藍(lán)牙方式進(jìn)行。此前，蘋果公司一項(xiàng)類似的專利申請(qǐng)已經(jīng)獲批。據(jù)美國(guó)科技博客Apple Insider報(bào)道稱，該專利允許用

據(jù)英國(guó)《每日郵報(bào)》1月21日?qǐng)?bào)道，地面上行駛的汽車很難追上飛機(jī)，但美國(guó)密蘇里州斯普林菲爾德（Springfield）退休商人尼爾·達(dá)內(nèi)爾（Neal Darnell）使用1.2萬(wàn)馬力戰(zhàn)斗機(jī)引擎改造的雪弗蘭汽車，最高時(shí)速卻可達(dá)到600公里，超過(guò)很多飛機(jī)時(shí)速。這輛汽車名為“閃火雪弗蘭”，是65歲的達(dá)內(nèi)爾與兒子克里斯（Chris）一起建造的。兩人從美國(guó)海軍名為T-2 Buckeye的訓(xùn)練戰(zhàn)斗機(jī)上得到兩臺(tái)引擎，并用它們改造雪弗蘭S-10汽車。增加動(dòng)力火箭后，“閃火雪弗蘭”可在1.5秒內(nèi)達(dá)到100公里時(shí)速，但司機(jī)需要承受6倍重力。“閃火雪弗蘭”很容易達(dá)到560公里時(shí)速，最高可達(dá)到600公里。達(dá)內(nèi)爾在美國(guó)一個(gè)航空展上展示自己的汽車時(shí)，駕

 隨著Oculus Rift虛擬現(xiàn)實(shí)（VR）設(shè)備的發(fā)布，一系列相關(guān)游戲外設(shè)也在策劃中。最近，一款支持3D運(yùn)動(dòng)的VR游戲外設(shè)，虛擬自行車"Ebove B\01" 閃亮登場(chǎng)。其實(shí)這就是一款健身器材，結(jié)合了Oculus Rift的VR設(shè)備支持，可作為游戲控制器，各種感覺(jué)和真車體驗(yàn)差不多，唯一不同的就是不會(huì)翻車受傷了。想要玩各種酷炫車技，體驗(yàn)驚險(xiǎn)刺激場(chǎng)景，但又害怕受傷的玩家，這下可樂(lè)了。該設(shè)備可直接外接Oculus Rift頭戴式顯示器，讓你有身臨其境的感覺(jué)。

荷蘭跑車制造商世爵破產(chǎn) “歐陸勞斯萊斯”已幻滅據(jù)英國(guó)《衛(wèi)報(bào)》報(bào)道，荷蘭超級(jí)跑車制造商世爵12月18日宣布破產(chǎn)。世爵是瑞典薩博公司的前東家，生產(chǎn)過(guò)LM85等車型。此前該公司一直在努力得到一筆關(guān)鍵性的臨時(shí)貸款，以幫助公司融資并重組，但是最終未能獲得。世爵成立于2000年，在本月初其申請(qǐng)了破產(chǎn)保護(hù)。世爵公司創(chuàng)始人和首席執(zhí)行官維克多-穆勒(Victor Muller)曾經(jīng)表示，他將使公司恢復(fù)活力并專注電動(dòng)車。此次聲明也標(biāo)志著世爵公司再次遭遇厄運(yùn)。就在最近，世爵還專注于B6 Venator等跑車以擴(kuò)大該品牌的吸引力。穆勒表示："這幾年，我們進(jìn)行了一些大膽的風(fēng)險(xiǎn)投資，這些風(fēng)投給公司給公司打上了記號(hào)(指負(fù)擔(dān))，并導(dǎo)致了今天的結(jié)果(指破產(chǎn))。"最近，世爵甚至在支付公司廠地租金上都遇到

 《EVA》（新世紀(jì)福音戰(zhàn)士）的劇場(chǎng)版還將繼續(xù)，與之相關(guān)的商業(yè)活動(dòng)也不能停。連鎖零售商7-11繼9月份推出2米高“EVA初號(hào)機(jī)”模型之后，現(xiàn)在又展示了最新的合作產(chǎn)品——定制版跑車。介紹稱，此次7-11和EVA此次找到了日本汽車制造商“光岡汽車”，以其“大蛇 黃金版”（Orochi Gold Premium）為藍(lán)本打造了初號(hào)機(jī)定制車型。按計(jì)劃，初號(hào)機(jī)定制版跑車將從11月14日上午10點(diǎn)開始在日本全國(guó)7-11零售店接受申請(qǐng)，限量一臺(tái)！最終官方將采取抽選的方式來(lái)決定購(gòu)買者。目前，這輛定制版跑車的官方定價(jià)為稅后1600萬(wàn)日元（約合85萬(wàn)人民幣）。

從這月起，廣東佛山中心區(qū)開始全面禁摩。那之前一直依靠摩托車的行業(yè)怎么辦？比如首發(fā)快遞的小哥們。昨天，一位叫@馬丕Mp的微博網(wǎng)友發(fā)出了一組照片，一名順豐的快遞員，開著一輛斯巴魯BRZ跑車在收發(fā)快件。怎么樣？你是不是想起來(lái)當(dāng)年的那個(gè)順豐快遞員發(fā)飆的段子：我一個(gè)月工資一萬(wàn)五，會(huì)為了你這2000塊的禮品丟這個(gè)飯碗么？話說(shuō)斯巴魯BRZ和豐田86是同平臺(tái)的轎跑車型，當(dāng)然也是有錢人的大玩具。斯巴魯BRZ目前市場(chǎng)售價(jià)為26.8萬(wàn)至27.8萬(wàn)，即使最低配的手動(dòng)款，全套手續(xù)下來(lái)，也要在30萬(wàn)以上了。

你還記得你15歲那年的生日禮物是什么嗎?小編記得15歲生日那年，球隊(duì)幾個(gè)人晚上偷跑出去，每人兌了10塊錢喝了幾瓶啤酒吃了兩盤花生米，當(dāng)時(shí)就覺(jué)得特滿足。但是在看了這條消息之后，小編頓時(shí)知道為什么我只能當(dāng)小編了。跟人家相比，我何止是輸在了起跑線，簡(jiǎn)直就是活活摔死在起跑線上了。近日有意大利媒體透露，最新一輛的帕加尼Huayra，已經(jīng)被一名臺(tái)灣富商買走。而用途很簡(jiǎn)單，就是給兒子一個(gè)15歲的生日禮物。帕加尼Huayra是2011年推出的新一代跑車，用來(lái)接替帕加尼Zonda的地位。這輛超級(jí)跑車采用了一臺(tái)來(lái)自奔馳AMG的6升雙渦輪增壓V6引擎，可以提供的最大功率將超過(guò)700馬力，最大扭矩在1000牛米，配備7速雙離合變速器，官方透露的極速可達(dá)到370km/h。目前這款車型國(guó)內(nèi)的預(yù)售價(jià)為2300萬(wàn)元。

2014年8月6日，湖北省孝感市云夢(mèng)縣心虔寺（原云臺(tái)山寺）舉行冥陽(yáng)兩利水陸大法會(huì)上，法師為一輛法拉利跑車開光，祈福人車平安吉祥。

年僅16歲的少年李某受人雇用代發(fā)垃圾短信，每天騎著電動(dòng)三輪車，載著偽基站設(shè)備在各個(gè)小區(qū)發(fā)代開發(fā)票的垃圾短信，一個(gè)多月發(fā)送了44萬(wàn)2千余條垃圾信息。記者昨天獲悉，李某因涉嫌破壞公用電信設(shè)施罪被豐臺(tái)檢察院批準(zhǔn)逮捕。李某今年16歲，是外地來(lái)京打工人員，由于沒(méi)有學(xué)歷，在京找工作屢屢受挫。今年3月15日，李某在路邊看到了招聘代發(fā)短信人員的小廣告，廣告中不僅承諾工作輕松，而且還許諾了每天200元的報(bào)酬。李某見這份工作沒(méi)有要求學(xué)歷，賺錢又快，就立刻撥打了廣告中預(yù)留的電話。張貼小廣告的男子沒(méi)有過(guò)多介紹自己，他向李某介紹了發(fā)送短信的偽基站設(shè)備使用方法，還告訴他代開發(fā)票的垃圾短信內(nèi)容，并交給李某一輛電動(dòng)三輪車，讓他去豐臺(tái)區(qū)一些社區(qū)和主路轉(zhuǎn)悠，趁機(jī)發(fā)送垃圾短信。從3月16日開始，李某每天騎著電動(dòng)三輪車沿著四環(huán)進(jìn)小區(qū)發(fā)垃圾短信，直到4

本周，以色列特拉維夫市官員表示，期望已久的“天行者”空中汽車將于2015年投入使用，“天行者”空中汽車系統(tǒng)使用一系列高架磁軌道，使一種兩人乘坐的交通工具能夠懸浮運(yùn)行。人們可以通過(guò)智能手機(jī)呼叫“天行者”空中汽車，這種莢狀交通工具將運(yùn)載人們抵達(dá)指定站點(diǎn)，期間不會(huì)在高架磁軌道沿途任何站點(diǎn)停泊。“天行者”空中汽車最初有一個(gè)500米環(huán)形軌道，建造在以色列航太公司內(nèi)部，運(yùn)行速度達(dá)到70公里/小時(shí)。城市規(guī)劃專家喬伊-迪格南(Joe Dignan)稱，特拉維夫空中汽車計(jì)劃代表新一代交通運(yùn)輸方式的誕生，這是一種比建造列車軌道成本更低的交通運(yùn)輸方式，也是城市的一道美麗風(fēng)景線。目前全球其它城市也在規(guī)劃“天行者”空

在今年的E3游戲展上，外媒4GAMER的編輯有幸體驗(yàn)到了目前最強(qiáng)的虛擬賽車可動(dòng)框體系統(tǒng)——「APEX3GT」，僅僅是該框體（不含顯示器、方向盤等外設(shè)）售價(jià)就高達(dá)35100美元！搭配該框體所組成的虛擬賽車系統(tǒng)實(shí)際試玩效果如下圖所示（游戲則是法外之徒），由于要滿足3屏同時(shí)使用的分辨率，所以不管是PS4還是XBOX ONE都是沒(méi)有這么強(qiáng)勁的機(jī)能的，因此在E3上的這套設(shè)備使用的是PC版游戲以及電腦主機(jī)（具體配置不明，但顯卡應(yīng)該至少是R9 295X2這個(gè)級(jí)別）至于該框體，分別有著XYZ三軸的力反饋功能，比如說(shuō)操作賽車轉(zhuǎn)向時(shí)可以感受到橫向的重力壓迫感，以及在加速減速的剎那間感受到的向后向前的＂慣性”作用力。因此，在這個(gè)系統(tǒng)內(nèi)進(jìn)行賽車游戲，不單單只有三屏幕所展現(xiàn)的臨場(chǎng)感，并且能讓人感覺(jué)真的

隨著次世代主機(jī)PS4及Xbox One競(jìng)爭(zhēng)的白熱化，越來(lái)越多的作品逐漸出現(xiàn)在大家的視野之中，為了能讓這些次世代游戲擁有更真實(shí)的體驗(yàn)，推出相關(guān)的設(shè)備配合游戲操作無(wú)疑是最好的方案。日前，就有一款賽車迷們期待已久的專用力回饋方向盤“T300 RS”問(wèn)世了。據(jù)悉，“T300 RS”由外設(shè)品牌Thrustmaster制造，并且經(jīng)過(guò)索尼官方授權(quán)，這款方向盤可以旋轉(zhuǎn)1080度，擁有內(nèi)置存儲(chǔ)并支持固件升級(jí)。同時(shí)，除了PS4主機(jī)之外，T300 RS還完全兼容PS3游戲機(jī)，并擁有全部DualShock手柄上的常用按鍵和PS4專屬按鍵，包括PlayStation、Share（分享）和Options（選項(xiàng)）。附件方面，T300 RS原裝搭配一個(gè)可調(diào)節(jié)高度和寬度的腳踏底座，上面設(shè)計(jì)有帶有阻

昨天晚上，NVIDIA的雙芯大殺器GTX Titan Z在跳票接近一個(gè)月之后終于和我們正式見面了。該卡采用了兩顆GK110核心，共計(jì)5760個(gè)流處理器，480個(gè)紋理單元和96個(gè)光柵單元，核心頻率705MHz，加速頻率876MHz，搭載12GB GDDR5顯存，等效顯存頻率7000MHz，顯存位寬768bit，熱設(shè)計(jì)功耗為375W。GTX Titan Z的官方定價(jià)為2999美元，是R9 295X2的整整兩倍，堪稱是史上最貴的桌面級(jí)顯卡了。其在國(guó)內(nèi)的官方指導(dǎo)價(jià)格為23999元，基本上就是一臺(tái)頂配PC的價(jià)格。從昨晚正式解禁開始，該卡就已經(jīng)正式登陸京東商城。目前在售的品牌有技嘉和影馳，均為公版卡，前者售價(jià)23999元，后者則是21999元。未來(lái)一段時(shí)間內(nèi)其它廠商的GTX Titan Z應(yīng)該也會(huì)陸續(xù)和大家見面，售價(jià)肯定不

Velo Labs CTO杰拉多巴皮塔（左）與CEO杰克阿卡瓦提向媒體展示Skylock的原型。在波音擔(dān)任工程師的杰克阿卡瓦提（Jack Al-kahwati）一直對(duì)交通運(yùn)輸工具抱有極大興趣。原籍墨西哥的杰拉多巴皮塔（Gerado Barrpeta），則是制造智能手環(huán)的Jawbone電子工程師。兩人的結(jié)合會(huì)碰撞出什么火花?答案是：智能自行車鎖Skylock。兩年前他們共同創(chuàng)辦了公司Velo Labs，參加一個(gè)名為Startup Weekend的活動(dòng)，原本想研發(fā)電動(dòng)自行車，后來(lái)決定將重心轉(zhuǎn)移到自行車相關(guān)產(chǎn)品。CEO 杰克阿卡瓦提在接受媒體專訪時(shí)說(shuō)，”當(dāng)時(shí)想法是，我們沒(méi)有辦法很容易地跟別人共享自行車，所以決定開發(fā)智能鎖。”最初智能自行車鎖的原型，在比賽中得到第二名，讓他們覺(jué)得這個(gè)未開發(fā)

 以開發(fā)計(jì)算機(jī)圖形芯片聞名的英偉達(dá)一直在尋求其他增長(zhǎng)途徑，它曾嘗試進(jìn)軍智能手機(jī)和平板電腦芯片領(lǐng)域，但基本上沒(méi)有獲得成功，現(xiàn)在又將目光瞄準(zhǔn)了游戲設(shè)備和汽車。無(wú)論進(jìn)入哪個(gè)領(lǐng)域，英偉達(dá)需要能快速創(chuàng)收。市場(chǎng)研究公司Gartner的數(shù)據(jù)顯示，去年全球PC出貨量萎縮10%，是有史以來(lái)表現(xiàn)最差的一年，預(yù)計(jì)今年將下降逾6%，明年將再次下跌。盡管沒(méi)有得到絕大多數(shù)智能手機(jī)的青睞，但英偉達(dá)的芯片被應(yīng)用在一些知名產(chǎn)品中，例如小米平板，以及微軟前兩款運(yùn)行Windows RT的Surface平板電腦中。但最近有媒體報(bào)道稱，最新型號(hào)的Surface將配置高通的芯片。在接受采訪時(shí)，英偉達(dá)掌門黃仁勛(Jen-Hsun Huang)闡述了公司不再專注于智能手機(jī)市場(chǎng)，以及用戶愿意花3000美元(約合人民幣18491元)購(gòu)買顯卡的原因。以下

今日下午嘀嘀打車和快的打車同時(shí)通過(guò)官方微博宣布將于明日起停止打車補(bǔ)貼，據(jù)了解此次取消的是乘客端的打車補(bǔ)貼，司機(jī)端仍將繼續(xù)。嘀嘀打車和快的打車從去年12月份起開始在司機(jī)端和乘客端的雙重補(bǔ)貼活動(dòng)，補(bǔ)貼額度最高時(shí)到達(dá)28元，嘀嘀打車數(shù)據(jù)顯示，在騰訊的支持下嘀嘀打車共投入了十幾億元用于補(bǔ)貼，騰訊剛剛發(fā)布的第一季度財(cái)報(bào)顯示，一季度用于營(yíng)銷和市場(chǎng)的費(fèi)用同比增加了93%，達(dá)到了18.55億元，其中用于打車軟件的補(bǔ)貼占了多數(shù)。從3月24日起，兩款打車軟件相繼調(diào)低各大城市乘客端補(bǔ)貼，從每單獎(jiǎng)勵(lì)5元降低到每單3元，每日限制獎(jiǎng)勵(lì)2單。目前嘀嘀打車針對(duì)司機(jī)端的政策是：北京為每單5元，廣州、深圳、上海和杭州降至每單3元，每日限制10單?？斓拇舜吾槍?duì)司機(jī)端沒(méi)有調(diào)整，仍為每單2—5元，每日限制10單。第三方數(shù)據(jù)分析機(jī)構(gòu)&ldqu

蘋果公司CarPlay網(wǎng)站本周發(fā)布通知稱，用戶將很快可以通過(guò)汽車改裝產(chǎn)品將CarPlay系統(tǒng)安裝至汽車，而阿爾派和先鋒是其中兩家廠商。阿爾派周二表示，該公司用于汽車改裝的信息娛樂(lè)系統(tǒng)將支持CarPlay。而先鋒也表示，將幫助用戶現(xiàn)有的汽車支持CarPlay。CarPlay支持iPhone 5、iPhone 5s和iPhone 5c，能通過(guò)汽車中控臺(tái)和Siri增加多種功能。通過(guò)CarPlay，用戶可以撥打電話，播放音樂(lè)，以及獲取導(dǎo)航路線。阿爾派表示，通過(guò)汽車改裝，用戶也可以獲得這些功能。法拉利、本田、現(xiàn)代、梅賽德斯奔馳和沃爾沃將在今年的新車中集成CarPlay。蘋果公司承諾，未來(lái)還將有多家汽車廠商支持這一系統(tǒng)，包括福特、日產(chǎn)、豐田、斯巴魯和捷豹。

如果你沒(méi)錢又想要一輛保時(shí)捷的話怎么辦?自己動(dòng)手造一輛。來(lái)自?shī)W地利的48歲男子Johannes Langeder騎著自己的保時(shí)捷Ferdinand GT3 RSX上路了。等等，為什么是“騎著”呢?沒(méi)錯(cuò)，Johannes Langeder的這輛保時(shí)捷并非是日常所見的百公里加速3.7秒的動(dòng)力怪獸，而是由紙板和塑料管打造，動(dòng)力部分也變成了人力腳踏車。據(jù)介紹，Johannes Langeder在自己的車庫(kù)中花了6個(gè)月（大概1000小時(shí)）的時(shí)間照著車模鼓搗出這輛極其逼真的保時(shí)捷“跑車”。為了提升拉風(fēng)程度，Johannes Langeder甚至給整車噴上了一層金色涂層（全球僅限一輛的土豪金款哦~）。最終，這輛保時(shí)捷的造價(jià)僅僅13000歐元（約合11.2萬(wàn)人民幣），行駛速度可達(dá)到

傳統(tǒng)的“越獄”往往是指被關(guān)押在監(jiān)獄的犯人從監(jiān)獄中逃跑出來(lái)。然而，在當(dāng)代科技領(lǐng)域，“越獄”已經(jīng)特指黑客利用某種手段竊取或破壞軟件代碼的過(guò)程。黑客的越獄過(guò)程當(dāng)然是為了更好的操控他人的應(yīng)用和用戶界面。很長(zhǎng)一段時(shí)間以來(lái)，這種“越獄”現(xiàn)象在智能手機(jī)行業(yè)此起彼伏，如今或?qū)⒙又岭妱?dòng)汽車領(lǐng)域，特別是以科技為主要特色的特斯拉電動(dòng)汽車（Tesla Model S）也將難逃被越獄的命運(yùn)。Model S汽車的一大核心特征就是——該汽車擁有一款巨大的17英寸觸摸屏儀表盤，這也是Model S汽車的一大技術(shù)亮點(diǎn)，可以讓車主更好地選擇調(diào)整相關(guān)的功能，例如從調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度等簡(jiǎn)單的參數(shù)，轉(zhuǎn)而操作車內(nèi)導(dǎo)航系統(tǒng)和信息娛樂(lè)功能。這款觸摸屏儀表盤同樣也是

有媒體報(bào)道稱，小米科技董事長(zhǎng)雷軍在近期舉辦的中國(guó)車聯(lián)網(wǎng)大會(huì)上，高調(diào)露面并計(jì)劃推出小米純電動(dòng)汽車。雷軍通過(guò)微博辟謠稱，從未參加過(guò)中國(guó)車聯(lián)網(wǎng)大會(huì)，也從未宣布布研發(fā)小米電動(dòng)汽車。“小米目前沒(méi)有計(jì)劃做電動(dòng)汽車，我們會(huì)持續(xù)專注在智能手機(jī)等核心業(yè)務(wù)上。”雷軍說(shuō)。此前有傳言稱，雷軍高調(diào)亮相中國(guó)車聯(lián)網(wǎng)大會(huì)并表示，小米與某知名車企秘密研制的小米純電動(dòng)汽車預(yù)計(jì)最快2015年即可實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。