超級房車賽：起點2 漂移心得 模式說明顯卡測試

《超級房車賽：起點2》漂移心得，模式說明顯卡測試。 

---漂移----(賽車游戲基本通用)

后驅系列車型可以靠后貼邊直接飄逸通過,后驅是最簡單的漂移車輛，只需要按時速控制好入彎點就可以了，缺點是漂移后會喪失部分速度，并且會造成一定的轉向困難。

四驅類建議利用減速過彎，四驅的車輛不容易判斷前后輪的速度差，不熟練的話容易造成側滑，過彎后同樣會造成速度小部分喪失，但是加速性能可以彌補這一缺點，并且沒有轉向困難的缺點。

前驅直接甩尾過去即可，務必放開加速，輕點剎車，過彎后速度喪失最少，轉向容易把握，唯一的缺點就是甩尾的角度容易過大。

上下坡也是有區(qū)別的,下坡一般入彎角度比較大，不熟悉車輛操作的話，建議在下坡漂移之前略微減速。

上坡反之

入彎角度：后驅入彎角度最大，需要在入彎之前根據速度和車輛性能調整車輛的位置。

四驅車輛無此要求。

前驅為了爭取最大的距離比，緊貼賽道進行甩尾是最好的。

速度差的控制根據賽道彎度進行微調即可，因為每個人的設置不同，以上的內容無法一一細說，還待玩家自己熟悉。

----模式----

普通系列賽:競速飄逸比拼車輛性能為主,多利用賽道優(yōu)勢

計時賽(時間挑戰(zhàn)賽):規(guī)定時間內完成跑道圈數,同樣是需要技巧和技術

挑戰(zhàn)賽:指定時間內使用限定車輛跑完整個比賽,要求較為苛刻

廣告賽(超車賽):比賽時間內超越對手獲得更高的分數,避免任何碰撞疊加分數會更高

對峙賽(對決賽):比對手優(yōu)先完成整場比賽,拿下第一名即可

淘汰賽:在時間內保持領先,對手會逐一被淘汰保持第一名到指定時間

其他各個模式基本大同小異,只需要在規(guī)定的時間拿到第一或者前三,又或者是保持著第一名

----評測----

AMD與游戲廠商的合作越發(fā)深入，很多最新大作都針對A卡做了優(yōu)化支持，以《古墓麗影9》為代表的游戲都讓A卡玩家爽翻了天?，F在，Codemaster的新款賽車游戲《超級房車賽：起點2》也于5月31日正式發(fā)布，它同樣是A卡陣營的，隸屬于AMD的GamingEvolved游戲計劃，并會根據Never Settle與顯卡捆綁銷售。

該作基于Codemasters自己的EGO引擎開發(fā)，支持DX11，全局光照等特性也出現在同門師兄《塵埃：決戰(zhàn)》中，而且很多地方都使用了DirectCompute，所以通用計算性能更好的AMD GCN架構更加如魚得水。

在之前PCGH的Demo測試中，平臺使用的是Windows 7 SP1 64-bit系統(tǒng)，顯卡驅動則為Catalyst 13.5 Beta 2。測試時使用游戲畫質特效調至最高，選用4XMSAA抗鋸齒，分辨率則有1920*1080和2560*1600兩種。

這次《Grid 2》已經加入到AMD陣營，并且已經確定是Never Settle的捆綁游戲之一，因此其偏向于AMD顯卡這一點倒也是意料之中。

不過由于游戲對顯卡的DirectCompute有一定的要求，GCN架構的AMD顯卡明顯更適合這款游戲。

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