特斯拉自動駕駛功能近來因數(shù)起車禍而備受質疑，其中最具代表性的便是發(fā)生在今年5月份的全球首例“自動駕駛死亡事故”。在這起事故中，一輛開啟自動駕駛模式的Model S轎車與一輛橫穿路口的卡車相撞，導致Model S駕駛者死亡。對此，特斯拉方面日前公布了兩種可能導致事故發(fā)生的技術原因：首先是汽車的自動緊急剎車系統(tǒng)提供信號的雷達和攝像頭可能未能探測到前方卡車；同時，也有可能是自動剎車系統(tǒng)的雷達探測到了前方卡車，但卻并未重視這一信號——系統(tǒng)故意設計了這樣一項功能，意在規(guī)避橋梁等建筑物，避免錯誤啟動剎車系統(tǒng)。由此看來，特斯拉的自動駕駛系統(tǒng)的行駛邏輯設計似乎存在漏洞。不過官方曾在今年6月辯解稱，無論是自動巡航還是駕駛員都無法在明亮的天空背景下識別出卡車的白邊。因此算是&ldqu

近段時間關于特斯拉自動駕駛車禍的新聞屢見報端，其中還有一起導致車上人員死亡。而就在特斯拉極力維護自家自動駕駛功能可靠性之時，卻不料后院起火，該功能供應商——以色列Mobileye公司宣布與特斯拉解約，拒絕為Modle S和Model X的自動駕駛車禍背鍋。華爾街日報報道稱，全球最大的高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)制造商Mobileye宣布，將終止與特斯拉的合作，未來不再為特斯拉的自動駕駛系統(tǒng)Autopilot提供電腦芯片和算法。Mobileye公司向《華爾街日報》提供的官方聲明指出：“EyeQ3芯片將會是Mobileye 和特斯拉公司的最后一次合作。不過，我們會繼續(xù)支持、維護現(xiàn)有特斯拉自動駕駛產(chǎn)品項目 Tesla Autopilot，其中包括近期一些主要功能的升級，包括應對防撞

特斯拉汽車首席執(zhí)行官馬斯克估計，即將到來的Model 3能夠讓公司每年獲得200億美元（約合1333億人民幣）的營收和50億美元（約合333億人民幣）的總利潤。CNBC報道稱，當?shù)貢r間周二，在內華達沙漠超級電池工廠所在地的發(fā)布會上，馬斯克對記者表示：“一切進展順利，電池生產(chǎn)完全能夠保證Model 3在明年年中及時交貨。”馬斯克說，公司分別針對家庭和商用目的的電池組Powerwall和Powerpack，長期而言將與汽車電池一樣重要。“固定電池組存儲的成長潛力真的被低估了，我們將目睹指數(shù)級的增長。”這座巨大的電池工廠徹底完工時將占地1000萬平方英尺，迄今為止的完工面積為190萬。馬斯克說，完工后的工廠，其產(chǎn)品將足夠支持150萬部汽車——大約

“特斯拉超級秘密計劃”謎底揭曉。當?shù)貢r間7月20日，特斯拉CEO埃隆·馬斯克公布了兩周前就開始預告的“特斯拉超級秘密計劃”。其中最大的亮點是，特斯拉的產(chǎn)品線將延伸至貨車和公交車，此外，特斯拉還將發(fā)展共享經(jīng)濟，利用閑置車輛幫車主賺錢。這篇發(fā)布在特斯拉官方博客上的計劃，包含4部分內容：整合能源發(fā)電和儲能，擴展覆蓋陸地運輸?shù)闹饕问?，自治，以及共享。在博客的最后，馬斯克寫道：“簡而言之，特斯拉的大計劃概括起來就是：開發(fā)與儲電系統(tǒng)無縫整合的太陽能屋頂；擴展電動汽車產(chǎn)品線，覆蓋所有主要領域；開發(fā)無人駕駛汽車，通過大規(guī)模的實地駕駛數(shù)據(jù)實現(xiàn)10倍于人類駕駛的安全性；讓你的汽車可以在閑置時為你賺錢。”——該計劃的第一部

國外媒體報道，近日一輛Model X電動汽車在賓夕法尼亞州收費公路上發(fā)生車禍，當時這輛汽車正處于Autopilot自動駕駛狀態(tài)，所幸并未造成司機或乘客受傷。而就在這起事故發(fā)生的不久前，一輛Model S電動汽車在自動駕駛時也發(fā)生車禍，造成司機身亡，并引發(fā)美國國家公路交通安全管理局(以下簡稱“NHTSA”)對特斯拉的自動駕功能進行調查。最新這起事故發(fā)生在美國賓夕法尼亞州收費公路的貝德福德市(Bedford)出口，車輛在駛離出口時撞上右側道路護欄，隨后反彈至中央隔離帶，并發(fā)生側翻。幸運的是，車主與乘客并無大礙。據(jù)駕駛人艾伯特·斯卡格里奧內(Albert Scaglione)向警方描述，事發(fā)時汽車正處于Autopilot自動駕駛模式。特斯拉Autopilot自動駕駛功能是一種尚處

特斯拉Model X已經(jīng)在國內正式上市一段時間了，而且首批車主也成功提車。售價方面，Model X標準版90D的官方價格區(qū)間為961000元-1171800元，頂級限量Signature Red版P90D售價為1479500元。目前最新的消息顯示，特斯拉7月2日將在國內推出乞丐版Model X，其售價將進一步下探到85萬元。動力系統(tǒng)方面，新車將搭載容量為75kWh的電池組，并采用雙電機全輪驅動形式。預計特斯拉MODEL X 75D的0-100km/h加速時間在6秒以內。

特斯拉今年初正式發(fā)布了定位略低于Model S的全新Model 3車系。迄今為止我們只是知道Model 3采用了特斯拉全新的家族外觀設計，以及涵蓋轎車、旅行車等細分車型。而今天，國外媒體首次曝光了Model 3的內飾諜照，從設計來看，其比Model S更加前衛(wèi)時尚。特斯拉Model 3內飾采用全黑色極簡設計，取消了物理按鈕，一切數(shù)據(jù)都顯示在一面15英寸懸浮觸控屏上。另外，傳統(tǒng)儀表盤的缺失預示著Model 3可能將配備更先進的抬頭顯示功能，車速、導航路線等等行駛內容都會體現(xiàn)出來。

昨天，特斯拉向中國首批車主成功交付了Model X，共計6輛。此次新車交付的地點為北京特斯拉金港店，六輛車中五輛都是白色，一輛為藍色。而且，這六位車主都是在2013年就預訂了Model X，等待時間長達2年半之久。相信成功提車的Model X車主們都很是激動，但樂極生悲，短短一天之后，特斯拉Model X的中國首撞就誕生了。從微博網(wǎng)友@龍膽豪威曝光的圖片來看，一輛白色未掛牌找的特斯在北京街頭出現(xiàn)了事故，左前大燈部分幾乎已經(jīng)跟車身脫離了，輪胎似乎也受到了一定影響。另外，隱約可以看到，坐在車里的似乎是一位女司機，但是不是昨天唯一的那位女車主還不確定。即便是修，也要等很長時間吧？

據(jù)彭博社報道，目前特斯拉正在考慮在上海建立生產(chǎn)基地，而整個項目投資將會達到90億美元。報道中稱，目前特斯拉已經(jīng)就這項計劃與上海金橋出口加工區(qū)開發(fā)股份有限公司簽署了合作意向書，據(jù)悉這家公司歸上海市政府所有。協(xié)議顯示，在這90億美元的投資中特斯拉與金橋集團將各占45億美金（合300億元人民幣），其中來自中國的投資將主要用于購置土地。其實，早在今年1月份，特斯拉CEO馬斯克就曾經(jīng)對外表示，目前特斯拉正在中國地區(qū)尋找合作伙伴，并且也已經(jīng)就此事與政府進行過多次高級別會談。據(jù)悉，特斯拉在國內開設工廠的主要原因在于，可以省去25%的進口稅，從而進一步調低點從汽車的價格，據(jù)此來與國內品牌競爭。目前除了上海以外，蘇州、合肥等地也正在積極爭取特斯拉的投資，但最終花落誰家，目前還是一個迷。

如果你有一個近親，名字叫伊隆·馬斯克(Elon Musk)，肯定會想著買特斯拉的時候能得到優(yōu)惠打折……光伏發(fā)電公司SolarCity CEO、馬斯克的表兄弟林登·賴夫(Lyndon Rive)就是這么想的，于是去找馬斯克，后者還是自己公司的董事會主席呢?？墒?，當賴夫繞了半天彎子，終于鼓起勇氣問馬斯克是否能夠拿到折扣時，得到的答案讓他又好氣又好笑。林登·賴夫問：‘伊隆，我能否拿到親情價？’結果他的回答是：‘當然可以了。你登陸特斯拉汽車公司的網(wǎng)站，在線訂購汽車，你在那里看到的價格就是親情價。每個人都可以拿到親情價。’”你現(xiàn)在明白了吧？馬斯克并不覺得應該給親朋好友提供優(yōu)惠待遇。盡管被拒之門

特斯拉和SpaceX CEO伊隆·馬斯克(Elon Musk)本周拜訪了美國國防部五角大樓。在對CNN報道的回應中，馬斯克表示，此次拜訪的一個主題是金屬飛行套裝。這聽起來與“鋼鐵俠”的裝備類似。馬斯克此前提出的概念，包括特斯拉和SpaceX，都已經(jīng)非常成功，而他的其他概念也正受到人們的關注。馬斯克此次做出的回應可能只是關于“鋼鐵俠”的玩笑，但也可能是一個距離我們并不遙遠的計劃。近期，多家公司和政府部門都在研究飛行背包設備。目前已曝光的消息顯示，馬斯克周三拜會了美國國防部長卡特，討論了“創(chuàng)新”問題?？ㄌ赜幸庠谡兔駹I科技行業(yè)之間建立更密切的聯(lián)系，而馬斯克也希望給SpaceX贏得更多業(yè)務，因此馬斯克此次拜訪五角大樓并不令人意外。

  外媒報道稱，特斯拉即將推出第二代Roadster跑車，新車有望與特斯拉Model 3共享同一生產(chǎn)平臺，并且采用大量輕量化材質進行打造。  相較第一代車型，全新特斯拉Roadster的軸距會有較大幅度的增加，而車身尺寸也會有所加長。并且采用大量鋁合金和碳纖維等在內的輕量化材質打造，從而降低車身的整備質量。  除此之外，新車還將搭載全新設計的空氣學套件，從而降低新車在高速行駛時的阻力，進而提升新車的續(xù)航里程。  而在動力配置方面，特斯拉全新Roadster將搭載一款升級版鋰離子電池組，從而可使動力單元爆發(fā)出更為強勁的動力表現(xiàn)，最終使其百公里加速時間不超過3.7秒。  此外，電池容量的升級也將增加新車的續(xù)航里程，從而使新車的續(xù)航里程有望超過400公里。 

  樂視前不久高調展示了首款電動汽車產(chǎn)品LeSEE，采用自動駕駛，設計最高時速210公里。  同時，樂視在美國也投資了Faraday Future（法拉第未來）公司，這家頗為神秘的初創(chuàng)汽車公司正在內華達建廠，預計2017年投產(chǎn)。  據(jù)The Verge報道，法拉第公司全球市場副總裁Dag Reckhorn在接受專訪時透露，一切進展都很順利，雖然中方投資人賈躍亭展示了LeSEE但其面向的是中國市場，雙方的合作仍然很密切。  對于動力參數(shù)高達1000馬力的FFZERO1電動超跑，Dag暫無法給出確切的量產(chǎn)日期，不過他透露，法拉第的目標是比競爭對手有著20%到30%電池提升，這一數(shù)字是容量、續(xù)航里程或其他某個具體參數(shù)，采訪沒有明確給出答案。  雖然Dag用的是&ldq

  特斯拉前不久正式發(fā)布了全新Model 3車系，該車系雖然定位要比Model S稍微低一些，但車輛科技配備卻并不差。  特斯拉CEO馬斯克最新通過Twitter確認，Model 3也將裝備“暴走”模式，其能夠讓車輛在短短2.8秒時間內從靜止加速到100km/h，與Model S性能相當。  與此同時，特斯拉汽車獨具的OTA升級策略正讓汽車變得更加好玩。  近期，特斯拉發(fā)布了軟件升級，其中包括Mark Kart主題的復活節(jié)彩蛋，能將數(shù)字儀表盤上的道路變成具有迷幻效果的彩虹。

  特斯拉剛剛發(fā)布 Model 3 的時候，相信許多人對這款新車的內飾充滿了疑惑，比如缺少儀表盤。特斯拉方面曾表示，所有的操作和信息顯示將通過車內 15 英寸的觸控屏來呈現(xiàn)，但這就導致一個問題：在駕駛的過程中，沒有儀表盤怎么查看速度？會不會影響駕駛體驗？  一位電動汽車創(chuàng)業(yè)團隊的工程師稱，電動汽車不同于燃油汽車，不需要查看轉速，所以儀表盤用處不大，畢竟駕駛時需要的信息只有時速，而時速可以通過某種方式來呈現(xiàn)，電量、故障信息在中控大屏上顯示就夠了。  他的解讀似乎也符合特斯拉做產(chǎn)品的邏輯：要打破傳統(tǒng)。沒有儀表盤，那時速究竟可以通過什么方式來呈現(xiàn)？  也許特斯拉最近招聘的一位工程師能夠解答上述疑問。這位工程師名叫 Milan Kovac ，之前就職于 Skully S

特斯拉CEO伊隆·馬斯克(Elon Musk)去年總薪酬價值3.7584萬美元，與其他知名CEO動輒8位數(shù)的天價薪酬形成了鮮明對比。馬斯克是特斯拉的第一大股東，他之前從未接受過公司發(fā)放的薪酬。而這一最新年薪只是反映了加州的最低工資標準。特斯拉CFO詹森·維勒(Jason Wheeler)的薪酬價值2090萬美元，幾乎全部來自新授予的股票期權。截至12月31日，馬斯克擁有3720萬股特斯拉股票，占比約26.5%。根據(jù)周五的收盤價計算，這些股票市值約為94.7億美元。馬斯克還是SolarCity公司董事長以及民營航天公司SpaceX創(chuàng)始人兼CEO。特斯拉在代理文件中說：“我們目前的薪酬支出反映了我們的創(chuàng)業(yè)基因，主要體現(xiàn)在了工資和股權獎勵方面。這與我們以往的薪酬理念相符，我們目

  特斯拉Model X在發(fā)布之初便引發(fā)強烈關注，人們羨慕的不僅僅是其“世界加速最快SUV”稱號下所隱藏的強大動力，更喜歡包括鷹翼門、7座布局在內的人性設計。  不過，這款剛剛上市沒多久的SUV已經(jīng)被確認存在致命隱患。  特斯拉正式宣布召回2700輛2016年3月26日之前生產(chǎn)的Model X，原因是該車型的后排座位存在缺陷，可能在一些事故中發(fā)生位移，造成人員傷亡。  按計劃，特斯拉預計將在未來五周時間內修復所有受影響的電動車，并要求駕駛員在更換后排座位之前，不要讓乘客坐在Model X的最后一排。  Model X的座位制造商Clearlake Capital下屬的Futuris Automotive設備公司將承擔所有召回費用。

  近日，國外媒體曝出消息稱，特斯拉有意推出新款Model S高性能電動轎車，新車將擁有更強大的性能和更舒適的駕乘體驗。  今天，進一步消息揭示了新款Model S的部分細節(jié)信息，包括容量更大的電池和生化級空氣凈化系統(tǒng)。  據(jù)悉，新款Model S將搭載100千瓦時電池，其不僅能夠為車輛提供更長續(xù)航距離，而且也可以讓車主更加無所顧慮的使用車內的任何電氣設備。  與此同時，新Model S還將升級加入名為“生物武器防御模式”的空氣凈化系統(tǒng)。  按照特斯拉CEO馬斯克的說法，當該系統(tǒng)開啟，車內空氣質量將能達到醫(yī)院級別，這對于中國霧霾嚴重城市的用戶來說吸引力相當?shù)膹姟?nbsp; 除此之外，新款Model S還將增加一些新的豪華配置，包括LED

  昨天，SpaceX的獵鷹9或將終于成功達成海上回收的壯舉，科技圈為之沸騰。  這背后不得不提的一個名字就是Elon Musk（埃隆·馬斯克），除了SpaceX，這位出生于南非的IT奇才還是PayPal、Tesla和Solarcity創(chuàng)始人。

  現(xiàn)在的單反市場，像素大戰(zhàn)已經(jīng)進行到了白熱化的程度，這不，前不久索尼剛剛被曝光的8000萬像素全畫幅a7R III已經(jīng)落后了。專注中畫幅領域的哈蘇放出了他們的終極大招，把這場像素大戰(zhàn)上升到了數(shù)億級別。  據(jù)外媒報道，哈蘇日前發(fā)布了兩款中畫幅單反相機H6D-50c和H6D-100c。二者均采用了CMOS傳感器，H6D-50c擁有5000萬像素，H6D-100c的像素數(shù)則達到了驚人的1億！同時它們的快門速度為1/2000秒至60分鐘。  哈蘇表示，為了摒棄老舊的H系列中畫幅相機，這次哈蘇使用了全新的硬件和電子平臺，由內而外重新打造了H6D系列兩款新機。  新機出了無敵像素之外，還有3英寸觸控屏、WiFi連接、HDMI輸出、全新的操作界面。  至于新機的售